致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
1 引言 | 第11-19页 |
1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 输电线路的故障分类 | 第12-13页 |
1.3 国内外高压线路故障定位研究现状 | 第13-16页 |
1.3.1 发展过程 | 第13-15页 |
1.3.2 方法分类 | 第15-16页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第16-19页 |
1.4.1 重点解决难题 | 第16-17页 |
1.4.2 主要研究内容 | 第17-19页 |
2 行波测距方法分析 | 第19-29页 |
2.1 行波的产生与传播 | 第19-20页 |
2.2 行波的传播特性 | 第20-21页 |
2.3 行波传播过程的分析方法 | 第21-24页 |
2.4 行波故障定位的基本原理 | 第24-25页 |
2.4.1 基本原理 | 第24-25页 |
2.4.2 主要问题 | 第25页 |
2.5 常规行波测距法的分析对比 | 第25-27页 |
2.6 本章小结 | 第27-29页 |
3 多点算法分析研究 | 第29-41页 |
3.1 多测点故障测距算法 | 第29-33页 |
3.1.1 多测点故障测距算法的提出 | 第29页 |
3.1.2 多测点故障测距算法的结构 | 第29-30页 |
3.1.3 多点数据处理方法 | 第30-31页 |
3.1.4 多点故障测距算法 | 第31-32页 |
3.1.5 多测点故障测距流程 | 第32-33页 |
3.2 基于小波变换的行波故障特性分析 | 第33-38页 |
3.2.1 小波变换简介 | 第33-34页 |
3.2.2 小波变换的突变性检测原理 | 第34页 |
3.2.3 小波变换在故障暂态行波特性分析中的应用 | 第34-38页 |
3.3 数据同步采样技术 | 第38-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-41页 |
4 多点测距算法仿真验证 | 第41-59页 |
4.1 仿真工具的选择 | 第41页 |
4.2 仿真分析步骤 | 第41页 |
4.3 电力系统建模 | 第41-44页 |
4.4 线路单相接地故障的仿真 | 第44-45页 |
4.5 线路两相短路及接地故障的仿真 | 第45-48页 |
4.6 线路三相短路及接地故障的仿真 | 第48-54页 |
4.7 仿真结果及分析 | 第54-57页 |
4.8 本章小结 | 第57-59页 |
5 故障定位系统的硬件结构 | 第59-71页 |
5.1 硬件系统的总体方案 | 第59-60页 |
5.2 各个主要环节的组成 | 第60-69页 |
5.3 本章小结 | 第69-71页 |
6 故障定位系统的软件设计方案 | 第71-77页 |
6.1 系统主程序的设计方案 | 第71-72页 |
6.2 数据采集分析程序的设计方案 | 第72-74页 |
6.2.1 GPS同步时钟的软件设计 | 第72页 |
6.2.2 计数分频单元的软件设计 | 第72-73页 |
6.2.3 A/D转换程序的设计 | 第73-74页 |
6.3 数据处理程序的设计方案 | 第74-76页 |
6.3.1 GPRS连接查询程序的设计 | 第74-75页 |
6.3.2 故障定位的程序设计 | 第75-76页 |
6.4 本章小结 | 第76-77页 |
7 总结与展望 | 第77-79页 |
7.1 总结 | 第77-78页 |
7.2 展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
作者简历 | 第83-85页 |
学位论文数据集 | 第85页 |