| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 刻纹切割两用机国内外发展及研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国内发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国外发展现状 | 第11页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第二章 刻纹切缝两用机的结构设计 | 第13-30页 |
| 2.1 总体方案及功能简介 | 第13-14页 |
| 2.1.1 总体设计方案 | 第13页 |
| 2.1.2 基本结构和各系统功能 | 第13-14页 |
| 2.2 刻切装置的设计 | 第14-28页 |
| 2.2.1 刻纹切缝片的选择和静力学分析 | 第15-17页 |
| 2.2.2 工作电动机的选择 | 第17-20页 |
| 2.2.3 传动装置的选择 | 第20-23页 |
| 2.2.4 刻纹切缝轴的设计 | 第23-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 刻纹切缝两用机行走装置的设计 | 第30-42页 |
| 3.1 行走动力机的设计 | 第30-33页 |
| 3.1.1 行走电机的选择 | 第30页 |
| 3.1.2 减速机的选择 | 第30页 |
| 3.1.3 行走电机与减速机之间的传动设计 | 第30-33页 |
| 3.2 行走轴的设计 | 第33-37页 |
| 3.3 行走传动机构的设计 | 第37-40页 |
| 3.4 传动轮的设计 | 第40-41页 |
| 3.5 离合杆的设计 | 第41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 刻切两用机切深调整装置和其他辅助装置的设计 | 第42-52页 |
| 4.1 切深调整装置 | 第42-44页 |
| 4.2 行走底盘的设计 | 第44-46页 |
| 4.3 机架的设计 | 第46-48页 |
| 4.3.1 机架设计准则及要求 | 第46页 |
| 4.3.2 机架的结构设计 | 第46-48页 |
| 4.4 导向装置的设计 | 第48页 |
| 4.5 冷却系统的设计 | 第48-50页 |
| 4.6 罩的设计 | 第50-51页 |
| 4.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 刻纹切缝装置的有限元力学分析 | 第52-62页 |
| 5.1 有限元法介绍 | 第52-53页 |
| 5.2 ANSYS 有限元分析软件 | 第53-55页 |
| 5.2.1 ANSYS 软件的功能 | 第53页 |
| 5.2.2 ANSYS 软件的特点 | 第53-55页 |
| 5.3 刻纹切缝装置结构的有限元静力分析 | 第55-61页 |
| 5.3.1 有限元模型 | 第55-58页 |
| 5.3.2 加载及约束处理 | 第58-59页 |
| 5.3.3 计算结果及分析 | 第59-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62页 |
| 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |