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单梁动静载试验快速检测技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 研究背景第8页
    1.2 桥梁检测的主要任务和意义第8-9页
    1.3 桥梁检测的主要方法第9-15页
        1.3.1 外观调查评定法第10-11页
        1.3.2 桥梁无损检测技术第11-13页
        1.3.3 荷载试验法第13-15页
    1.4 本文的研究内容第15-16页
第二章 荷载试验相关理论基础第16-26页
    2.1 荷载试验理论基础第16-18页
        2.1.1 荷载试验的目的和意义第16页
        2.1.2 荷载试验的任务第16-17页
        2.1.3 荷载试验的内容和依据第17-18页
    2.2 理论计算第18-25页
        2.2.1 静力参数求解第18-21页
        2.2.2 动力参数求解第21-22页
        2.2.3 校验系数研究第22-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第三章 单梁试验第26-39页
    3.1 桥梁概况第26-27页
    3.2 单梁荷载试验方案第27-33页
    3.3 理论计算第33-37页
        3.3.1 单梁静载试验效率第34-35页
        3.3.2 单梁分级加载控制第35页
        3.3.3 单梁动载试验理论计算第35-37页
    3.4 本章小结第37-39页
第四章 动静载参数相关性研究第39-64页
    4.1 概述第39-40页
    4.2 静载参数统计分析第40-50页
        4.2.1 应变参数统计分析第40-46页
        4.2.2 挠度参数统计分析第46-50页
    4.3 动载参数统计分析第50-56页
        4.3.1 频率统计分析第50-56页
    4.4 动静载参数相关性分析第56-60页
    4.5 单梁非线性受力阶段承载能力分析第60-62页
    4.6 研究成果第62-63页
    4.7 本章小结第63-64页
第五章 结论与展望第64-66页
    5.1 结论第64-65页
    5.2 展望第65-66页
参考文献第66-69页
致谢第69页

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