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智能化超重型岩巷掘进机动载荷识别系统的开发

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
第一章 绪论第11-15页
    1.1 课题的研究背景和意义第11-12页
    1.2 课题的国内外发展现状第12-14页
        1.2.1 掘进机国内外研究现状第12-13页
        1.2.2 动载荷识别技术的国内外研究现状第13-14页
    1.3 本文研究目标及研究内容第14-15页
第二章 智能化超重型岩巷掘进机截割机构的动力学分析第15-25页
    2.1 岩巷掘进机组成结构和工作原理第15-17页
        2.1.1 岩巷掘进机组成结构第15-17页
        2.1.2 岩巷掘进机工作原理第17页
    2.2 截割机构的运动学特性分析第17-21页
        2.2.1 截割方式第18页
        2.2.2 截齿载荷计算第18-20页
        2.2.3 截割头载荷分析第20-21页
    2.3 截割机构监测量的选取第21-24页
        2.3.1 基于机械振动的分析第21页
        2.3.2 基于截割电机的分析第21-22页
        2.3.3 基于液压缸的分析第22-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第三章 岩巷掘进机动载荷识别系统方案设计第25-35页
    3.1 系统设计原则及要求第25-26页
        3.1.1 设计原则第25-26页
        3.1.2 技术指标第26页
    3.2 系统方案设计第26-27页
        3.2.1 系统硬件结构第26-27页
        3.2.2 系统软件结构第27页
    3.3 动载荷识别系统硬件配置第27-33页
        3.3.1 传感器安装位置的确定第27-29页
        3.3.2 传感器的选型第29-31页
        3.3.3 数据采集卡选型第31-32页
        3.3.4 上位机配置第32-33页
    3.4 本章小结第33-35页
第四章 岩巷掘进机动载荷智能识别方法的研究第35-51页
    4.1 小波包分析法的应用第35-39页
        4.1.1 小波包定义第36-37页
        4.1.2 小波包最优基的选择第37页
        4.1.3 小波包消噪在动载荷识别中的应用第37-39页
    4.2 小波包能量特征提取第39-40页
    4.3 动载荷信号的特征量提取第40-45页
        4.3.1 振动信号特征量提取第40-43页
        4.3.2 电流信号特征量提取第43-44页
        4.3.3 压力信号特征量提取第44-45页
    4.4 神经网络理论第45-48页
        4.4.1 人工神经网络在掘进机动载荷识别中的应用第46页
        4.4.2 RBF 神经网络第46-47页
        4.4.3 组合神经网络第47-48页
    4.5 证据组合理论第48-49页
    4.6 基于神经网络和证据理论的载荷识别信息的融合第49-50页
    4.7 本章小结第50-51页
第五章 岩巷掘进机动载荷识别系统软件开发第51-67页
    5.1 软件开发平台第51-53页
    5.2 信号采集程序设计第53-54页
    5.3 特征提取程序设计第54-55页
    5.4 RBF 神经网络动载荷识别程序设计第55-58页
        5.4.1 RBF 神经网络模型设计第56-57页
        5.4.2 RBF 神经网络程序第57-58页
    5.5 证据理论融合程序设计第58-60页
    5.6 数据存储程序设计第60-62页
    5.7 人机界面设计第62-66页
    5.8 本章小结第66-67页
第六章 试验及结果分析第67-77页
    6.1 基于 RBF 神经网络识别系统的测试及分析第67-70页
        6.1.1 一级网络系统的测试及分析第68-69页
        6.1.2 二级网络系统的测试及分析第69-70页
    6.2 基于神经网络和证据理论的融合识别系统的测试及分析第70-74页
    6.3 本章小结第74-77页
第七章 研究结论及展望第77-81页
    7.1 研究结论第77-78页
    7.2 工作展望第78-81页
参考文献第81-85页
致谢第85-87页
作者在攻读硕士期间的研究成果第87页

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