跨声速压气机应用弯曲叶片的数值研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 叶轮机械内数值模拟简介 | 第12-13页 |
| 1.3 压气机弯曲叶片研究综述 | 第13-23页 |
| 1.3.1 叶片弯曲定义 | 第13-16页 |
| 1.3.2 弯曲叶片在压气机叶栅中的作用机理 | 第16-18页 |
| 1.3.3 弯曲叶片在扩压叶栅中的研究及应用 | 第18-23页 |
| 1.4 本文主要研究内容和方案 | 第23-26页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第24页 |
| 1.4.2 主要研究方案 | 第24-26页 |
| 第2章 数值方法 | 第26-40页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 数值模拟CFD软件 | 第26-28页 |
| 2.2.1 网格生成器IGG/AutoGrid | 第27页 |
| 2.2.2 流场求解器EURANUS | 第27-28页 |
| 2.2.3 后处理器CFView | 第28页 |
| 2.3 数值计算方法 | 第28-34页 |
| 2.3.1 控制方程 | 第28-31页 |
| 2.3.2 湍流模型 | 第31-33页 |
| 2.3.3 计算网格 | 第33-34页 |
| 2.4 网格无关性验证 | 第34-38页 |
| 2.5 数值结果验证 | 第38-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 跨声速压气机动叶弯曲数值研究 | 第40-80页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 弯曲叶片设计 | 第40-44页 |
| 3.2.1 研究对象 | 第40-41页 |
| 3.2.2 弯曲动叶设计方法 | 第41-43页 |
| 3.2.3 动叶弯曲形式的选取 | 第43-44页 |
| 3.3 总体性能及分析 | 第44-49页 |
| 3.4 内部流场分析 | 第49-78页 |
| 3.4.1 最大效率工况点对比分析 | 第49-61页 |
| 3.4.2 近失速工况点对比分析 | 第61-70页 |
| 3.4.3 弯高和弯角对反弯动叶流场及性能的影响 | 第70-74页 |
| 3.4.4 动叶弯曲对转子稳定性影响 | 第74-78页 |
| 3.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第4章 跨声速压气机级环境下叶片弯曲的数值研究 | 第80-95页 |
| 4.1 引言 | 第80页 |
| 4.2 弯曲静叶设计 | 第80-84页 |
| 4.2.1 静叶弯曲设计方法 | 第80-81页 |
| 4.2.2 静叶弯曲形式的选取 | 第81-84页 |
| 4.3 总体性能及分析 | 第84-86页 |
| 4.4 内部流场分析 | 第86-93页 |
| 4.5 级环境下加入动叶弯曲时的性能 | 第93-94页 |
| 4.6 本章小结 | 第94-95页 |
| 结论 | 第95-98页 |
| 参考文献 | 第98-104页 |
| 攻读学位期间公开发表学术论文情况 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 作者简介 | 第106页 |
