致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第一章 绪论 | 第13-28页 |
1.1 公路桥梁加固方法 | 第13-16页 |
1.1.1 扩大或增加构件截面法 | 第14-15页 |
1.1.2 更换构件法 | 第15页 |
1.1.3 更换体系 | 第15页 |
1.1.4 施加预应力法 | 第15-16页 |
1.2 FRP加固技术 | 第16-24页 |
1.2.1 非预应力FRP加固 | 第17-19页 |
1.2.2 预应力FRP加固技术 | 第19-24页 |
1.3 光纤光栅传感器 | 第24-27页 |
1.3.1 光纤传感技术的发展概述 | 第24-25页 |
1.3.2 国内外研究现状 | 第25-27页 |
1.4 本文主要研究工作 | 第27-28页 |
第二章 预应力CFRP板加固钢筋混凝土桥梁关键技术分析 | 第28-57页 |
2.1 引言 | 第28-29页 |
2.2 现有预应力FRP加固锚固张拉系统 | 第29-32页 |
2.2.1 现有锚固张拉系统及特点 | 第30-32页 |
2.2.2 实际工程中对锚固张拉系统的设计要求 | 第32页 |
2.3 锚固张拉系统设计及工作原理 | 第32-34页 |
2.4 预应力CFRP板加固RC梁锚固张拉系统关键问题分析 | 第34-55页 |
2.4.1 FRP片材加固RC梁预应力度分析 | 第36-48页 |
2.4.2 CFRP板粘结加固稳定性数值模拟分析 | 第48-52页 |
2.4.3 螺栓数量及植入深度有限元分析 | 第52-55页 |
2.4.3.1 有限元分析 | 第53-55页 |
2.5 本章小结 | 第55-57页 |
第三章 基于光纤光栅传感器监测CFRP板加固钢筋混凝土桥梁预应力损失 | 第57-66页 |
3.1 引言 | 第57-58页 |
3.2 光纤光栅传感器工作原理 | 第58页 |
3.3 光纤光栅传感器的监测方案及布设 | 第58-61页 |
3.3.1 背景工程简介 | 第58页 |
3.3.2 监测方案 | 第58-59页 |
3.3.3 光纤光栅传感器布设 | 第59-61页 |
3.4 监测结果分析 | 第61-65页 |
3.4.1 光纤光栅传感器与测量应变的关系 | 第61页 |
3.4.2 监测精度分析 | 第61-62页 |
3.4.3 放张瞬时监测分析 | 第62-64页 |
3.4.4 光栅监测长期预应力损失 | 第64-65页 |
3.5 本章小结 | 第65-66页 |
第四章 预应力CFRP板组合CFRP布加固RC梁力学性能数值分析 | 第66-78页 |
4.1 引言 | 第66页 |
4.2 加固方案 | 第66-67页 |
4.3 预应力值确定 | 第67-68页 |
4.4 数值分析 | 第68-77页 |
4.4.1 建模过程 | 第68-70页 |
4.4.2 模型精度分析 | 第70-73页 |
4.4.3 加固构件力学性能分析 | 第73-74页 |
4.4.4 预应力CFRP片材加固梁力学性能试验研究 | 第74-77页 |
4.5 本章小结 | 第77-78页 |
第五章 基于模型试验的FRP加固RC梁抗弯疲劳性能预测 | 第78-91页 |
5.1 引言 | 第78-79页 |
5.2 FRP加固梁疲劳损伤积过累程 | 第79-80页 |
5.3 FRP加固梁疲劳性能试验研究 | 第80-81页 |
5.4 疲劳预测模型 | 第81-89页 |
5.4.1 疲劳寿命预测 | 第81-86页 |
5.4.2 钢筋峰值应变累积模型 | 第86-87页 |
5.4.3 变形积累模型 | 第87-89页 |
5.5 本章小结 | 第89-91页 |
第六章 结论与展望 | 第91-95页 |
6.1 本文主要结论 | 第91-93页 |
6.1.1 预应力CFRP板加固钢筋混凝土桥梁关键技术研究 | 第91页 |
6.1.2 基于光纤光栅传感器检测CFRP板预应力损失 | 第91-92页 |
6.1.3 预应力CFRP板组合CFRP布加固RC梁力学性能研究 | 第92页 |
6.1.4 基于模型试验的FRP加固RC梁抗弯疲劳性能预测 | 第92-93页 |
6.2 本文主要创新点 | 第93页 |
6.3 研究展望 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-100页 |
附录 | 第100页 |
作者在攻读硕士学位期间的论文 | 第100页 |