新型商用燃烧器的高效节能技术
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 主要研究内容 | 第8页 |
| 1.3 项目的考核指标 | 第8-10页 |
| 第2章 项目实施情况报告 | 第10-14页 |
| 2.1 项目实施的详细内容、实施方案及技术路线 | 第10-11页 |
| 2.2 实施过程中关键技术难点与解决方案 | 第11-12页 |
| 2.3 项目实施最后的技术效果与关键技术 | 第12-14页 |
| 第3章 大气式节能燃烧器及配套灶具的研发 | 第14-28页 |
| 3.1 引言 | 第14页 |
| 3.2 NO_X生成机理及控制污染的方法 | 第14页 |
| 3.3 理论研究与试验分析 | 第14-17页 |
| 3.4 技术方案的确定 | 第17-18页 |
| 3.5 主要研究内容与实验分析 | 第18-26页 |
| 3.6 达到的技术性能与分析 | 第26-27页 |
| 3.7 结论 | 第27-28页 |
| 第4章 金属红外辐射式燃烧器及灶具的研发 | 第28-38页 |
| 4.1 金属红外辐射式燃烧器的特性 | 第28页 |
| 4.2 降低NO_X的理论分析 | 第28-29页 |
| 4.3 凹面组合形式的金属网红外辐射燃烧器 | 第29-30页 |
| 4.4 样机的试验系统 | 第30页 |
| 4.5 回火问题分析与改进措施 | 第30-32页 |
| 4.6 脱火问题分析 | 第32-33页 |
| 4.7 一次空气系数的测试与计算 | 第33页 |
| 4.8 吊火高度对烟气和热效率的影响 | 第33-34页 |
| 4.9 燃烧器腔体结构对噪音及吊火高度的影响 | 第34-36页 |
| 4.10 样机测试结果与分析 | 第36-37页 |
| 4.11 结论 | 第37-38页 |
| 第5章 鼓风全预混燃烧器及灶具的研发 | 第38-59页 |
| 5.1 引言 | 第38页 |
| 5.2 降低NO_X污染的理论分析 | 第38-39页 |
| 5.3 鼓风全预混燃烧器原理 | 第39页 |
| 5.4 鼓风扩散式燃烧器与鼓风全预混燃烧器的区别 | 第39页 |
| 5.5 鼓风全预混燃烧器的关键技术 | 第39-41页 |
| 5.5.1 合理可控的空-燃比例 | 第39页 |
| 5.5.2 恒定的空-燃比 | 第39-40页 |
| 5.5.3 空气与燃气混合的腔体 | 第40页 |
| 5.5.4 火孔结构形式 | 第40页 |
| 5.5.5 空气旋流器 | 第40-41页 |
| 5.6 回火问题分析 | 第41-44页 |
| 5.6.1 燃烧速度 | 第41-42页 |
| 5.6.2 回火极限速度 | 第42-43页 |
| 5.6.3 火孔流速设计计算 | 第43-44页 |
| 5.7 研究内容与试验分析 | 第44-49页 |
| 5.7.1 试验系统 | 第44-45页 |
| 5.7.2 实验与测试 | 第45-47页 |
| 5.7.3 鼓风全预混燃烧器的结构 | 第47-48页 |
| 5.7.4 样机检测数据及达到的性能指标 | 第48-49页 |
| 5.7.5 扩散式鼓风燃烧器改为全预混鼓风燃烧器 | 第49页 |
| 5.7.6 效果比对 | 第49页 |
| 5.8 烟气余热利用装置 | 第49-53页 |
| 5.8.1 单套管式烟气余热利用装置 | 第50页 |
| 5.8.2 多管式烟气余热利用装置 | 第50-51页 |
| 5.8.3 锅套式烟气余热利用装置 | 第51-53页 |
| 5.9 空-燃比例自动调节 | 第53-59页 |
| 5.9.1 理论分析 | 第53-57页 |
| 5.9.2 空燃比例自动调节控制系统 | 第57-58页 |
| 5.9.3 结论 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
