| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·工程背景 | 第12-13页 |
| ·本文研究的问题 | 第13-14页 |
| ·本文研究的路线 | 第14-15页 |
| 第二章 城市轨道交通工程接口管理概述 | 第15-36页 |
| ·城市轨道交通工程概述 | 第15-21页 |
| ·城市轨道交通发展历程 | 第15-19页 |
| ·现代城市轨道交通工程简介 | 第19-20页 |
| ·对现代城市轨道交通工程的理解 | 第20-21页 |
| ·城市轨道交通工程接口概述 | 第21-28页 |
| ·城市轨道交通工程接口的定义 | 第21页 |
| ·城市轨道交通工程接口的产生 | 第21-26页 |
| ·城市轨道交通工程接口的分类 | 第26-27页 |
| ·城市轨道交通工程接口的特点 | 第27-28页 |
| ·城市轨道交通工程接口管理概述 | 第28-34页 |
| ·城市轨道交通工程接口管理的定义 | 第28页 |
| ·城市轨道交通工程接口管理的意义 | 第28-29页 |
| ·城市轨道交通工程接口管理的目标 | 第29页 |
| ·城市轨道交通工程接口管理的方法 | 第29-34页 |
| ·本文接口管理研究的主要内容 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 城市轨道交通工程职能管理接口研究 | 第36-57页 |
| ·职能管理接口研究的主要内容 | 第36-38页 |
| ·参建各单位之间职能管理接口研究 | 第38-50页 |
| ·研究思路 | 第38-39页 |
| ·深圳地铁1 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究 | 第39-40页 |
| ·深圳地铁2 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究 | 第40-41页 |
| ·深圳地铁3 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究 | 第41-43页 |
| ·深圳地铁4 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究 | 第43-44页 |
| ·深圳地铁5 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究 | 第44-46页 |
| ·关于职能管理接口策划优化的建议 | 第46-50页 |
| ·业主各部门之间职能管理接口研究 | 第50-56页 |
| ·利益相关者分析 | 第50-51页 |
| ·业主各部门职能管理界面分析 | 第51-52页 |
| ·动态组织架构法 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 城市轨道交通的工程技术接口研究 | 第57-92页 |
| ·工程技术接口管理研究的主要内容 | 第58-60页 |
| ·工程技术接口管理方面存在的主要问题 | 第60-69页 |
| ·需求分析阶段发生的接口问题 | 第60-61页 |
| ·设计阶段发生的接口问题 | 第61-64页 |
| ·工程策划阶段发生的接口问题 | 第64-66页 |
| ·施工阶段发生的接口问题 | 第66-68页 |
| ·接口问题统计分析 | 第68-69页 |
| ·接口管理方法研究 | 第69-81页 |
| ·需求分析阶段接口管理方法 | 第70-74页 |
| ·设计阶段接口管理方法 | 第74-76页 |
| ·工程策划阶段接口管理方法 | 第76-78页 |
| ·施工阶段接口管理方法 | 第78-81页 |
| ·城市轨道交通工程接口管理经验总结 | 第81-90页 |
| ·关键工作的接口管理 | 第81-85页 |
| ·时间接口策划的若干问题 | 第85-87页 |
| ·空间接口策划的若干问题 | 第87-90页 |
| ·本章小结 | 第90-92页 |
| 第五章 结论与展望 | 第92-95页 |
| ·主要结论 | 第92-93页 |
| ·主要创新点 | 第93-94页 |
| ·展望 | 第94-95页 |
| 附件1：城市轨道交通工程各子系统工程技术接口 | 第95-139页 |
| 附件2：接口管理大纲编制方法 | 第139-143页 |
| 参考文献 | 第143-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 详细摘要 | 第146-153页 |
