摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 课题背景和意义 | 第10-13页 |
1.2 国内外的研究现状 | 第13-18页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
1.2.3 国内外文献综述简析 | 第17-18页 |
1.3 主要研究内容 | 第18-19页 |
第2章 不锈钢-低碳钢复合圆管约束混凝土短柱偏压性能试验研究 | 第19-52页 |
2.1 概述 | 第19页 |
2.2 试件设计与加工 | 第19-23页 |
2.2.1 试件设计 | 第19-21页 |
2.2.2 试件加工 | 第21-23页 |
2.3 材料性能 | 第23-27页 |
2.3.1 混凝土性能 | 第23-24页 |
2.3.2 钢筋材性 | 第24-25页 |
2.3.3 低碳钢材性 | 第25-26页 |
2.3.4 不锈钢性能 | 第26-27页 |
2.4 试验装置和加载制度 | 第27-29页 |
2.4.1 加载装置及测量装置 | 第27-29页 |
2.4.2 加载制度 | 第29页 |
2.5 试验现象及试件破坏模式 | 第29-36页 |
2.5.1 复合圆管约束混凝土轴压短柱 | 第29-33页 |
2.5.2 复合圆管约束混凝土偏压短柱 | 第33-36页 |
2.5.3 复合圆管混凝土短柱 | 第36页 |
2.6 荷载变形曲线 | 第36-40页 |
2.6.1 复合圆管约束混凝土轴压短柱 | 第36-38页 |
2.6.2 复合圆管约束混凝土偏压短柱 | 第38-40页 |
2.6.3 复合圆管混凝土短柱 | 第40页 |
2.7 荷载应力曲线 | 第40-51页 |
2.7.1 应力分析方法 | 第40-44页 |
2.7.2 复合圆管约束混凝土轴压短柱 | 第44-47页 |
2.7.3 复合圆管约束混凝土偏压短柱 | 第47-48页 |
2.7.4 复合圆管混凝土短柱 | 第48-51页 |
2.8 本章小结 | 第51-52页 |
第3章 不锈钢-低碳钢复合圆管约束混凝土中长柱偏压性能试验研究 | 第52-77页 |
3.1 概述 | 第52页 |
3.2 试件设计与加工 | 第52页 |
3.3 试验装置和加载制度 | 第52-55页 |
3.4 试验现象及试件破坏模式 | 第55-63页 |
3.4.1 复合圆管约束混凝土试件 | 第55-60页 |
3.4.2 复合圆管混凝土试件 | 第60-62页 |
3.4.3 试验现象及破坏模式总结 | 第62-63页 |
3.5 荷载-变形关系曲线 | 第63-69页 |
3.5.1 荷载-轴向变形(P-Δ)关系曲线 | 第63-64页 |
3.5.2 荷载-跨中挠度(P-δ)关系曲线 | 第64-66页 |
3.5.3 荷载-侧向挠曲变形关系曲线 | 第66-67页 |
3.5.4 荷载位移关系小结 | 第67-69页 |
3.6 荷载应力关系曲线 | 第69-75页 |
3.6.1 复合圆管约束混凝土试件 | 第69-72页 |
3.6.2 复合圆管混凝土试件 | 第72-75页 |
3.6.3 应力分析小结 | 第75页 |
3.7 本章小结 | 第75-77页 |
第4章 不锈钢-低碳钢复合圆管约束混凝土中长柱受力性能有限元分析 | 第77-93页 |
4.1 概述 | 第77页 |
4.2 有限元模型的建立 | 第77-79页 |
4.2.1 材料本构关系 | 第77-78页 |
4.2.2 边界条件的定义 | 第78-79页 |
4.2.3 部件间相互作用 | 第79页 |
4.2.4 单元类型及网格划分 | 第79页 |
4.3 模型验证 | 第79-82页 |
4.4 参数分析 | 第82-87页 |
4.4.1 径厚比的影响 | 第83-84页 |
4.4.2 不锈钢占比影响 | 第84-87页 |
4.4.3 构件长细比影响 | 第87页 |
4.5 试验模拟结果和已有计算方法的对比 | 第87-92页 |
4.6 本章小结 | 第92-93页 |
结论 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
致谢 | 第98页 |