| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 目录 | 第11-13页 |
| 插图清单 | 第13-16页 |
| 表格清单 | 第16-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-24页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第17-19页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第17-18页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第18-19页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第19-22页 |
| 1.2.1 盾构隧道开挖对地表沉降的研究现状 | 第19-21页 |
| 1.2.2 隧道开挖对临近桩基的影响研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3 本文主要的研究内容 | 第22-23页 |
| 1.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 盾构隧道施工原理及有限元分析理论 | 第24-35页 |
| 2.1 盾构法施工的基本原理 | 第24-27页 |
| 2.2 有限元法的基本原理 | 第27-33页 |
| 2.3 ABAQUS有限元软件数值模拟方法原理 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 盾构隧道施工对地表影响的数值模拟 | 第35-62页 |
| 3.1 工程概况 | 第35-40页 |
| 3.1.1 工程地质条件 | 第35-37页 |
| 3.1.2 气象水文条件 | 第37-38页 |
| 3.1.3 不良地质作用与特殊岩土 | 第38-39页 |
| 3.1.4 岩土工程评价 | 第39-40页 |
| 3.2 隧道施工地面沉降的影响因素 | 第40-41页 |
| 3.3 隧道施工有限元模拟 | 第41-51页 |
| 3.3.1 计算的假定 | 第41页 |
| 3.3.2 模型的计算参数 | 第41-42页 |
| 3.3.3 模型的边界范围 | 第42-43页 |
| 3.3.4 模型的建立 | 第43-45页 |
| 3.3.5 模型计算结果分析 | 第45-51页 |
| 3.4 不同埋深条件下地表沉降的对比 | 第51-52页 |
| 3.5 不同外径条件下地表沉降的对比 | 第52-53页 |
| 3.6 不同衬砌弹性模量条件下地表沉降的对比 | 第53-55页 |
| 3.7 不同衬砌管片厚度条件下地表沉降的对比 | 第55-56页 |
| 3.8 双线隧道不同开挖次序条件下地表沉降的对比 | 第56-58页 |
| 3.9 双线隧道不同间距条件下地表沉降的对比 | 第58-60页 |
| 3.10 本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 隧道施工对临近桩基影响的数值模拟 | 第62-84页 |
| 4.1 工程概况 | 第63-64页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第64-66页 |
| 4.3 数值模拟结果分析 | 第66-69页 |
| 4.4 不同桩径时隧道开挖对桩基沉降的影响 | 第69-71页 |
| 4.5 桩基与隧道不同净距时隧道开挖对桩基沉降的影响 | 第71-72页 |
| 4.6 不同桩基长度时隧道开挖对桩基沉降的影响 | 第72-74页 |
| 4.7 不同桩顶荷载时隧道开挖对桩基沉降的影响 | 第74-75页 |
| 4.8 隧道开挖对有承台的双桩基础变形沉降的影响 | 第75-77页 |
| 4.9 双线隧道开挖对临近桩基变形沉降的影响 | 第77-82页 |
| 4.9.1 桩基在双线隧道中间 | 第77-79页 |
| 4.9.2 桩基在双线隧道一侧 | 第79-82页 |
| 4.10 本章小结 | 第82-84页 |
| 第五章 盾构施工监测对比分析及沉降控制措施 | 第84-92页 |
| 5.1 现场监测数据与数值模拟结果的对比分析 | 第84-86页 |
| 5.1.1 监测的目的及意义 | 第84页 |
| 5.1.2 主要监测方法 | 第84-85页 |
| 5.1.3 监测数据与数值模拟结果的对比分析 | 第85-86页 |
| 5.2 地表沉降控制措施的数值模拟对比分析 | 第86-87页 |
| 5.3 邻近桩基沉降控制措施的数值模拟对比分析 | 第87-91页 |
| 5.3.1 对桩基施做钢套筒 | 第87-89页 |
| 5.3.2 对桩基周围地层注浆加固 | 第89-91页 |
| 5.4 本章小结 | 第91-92页 |
| 第六章 结论与展望 | 第92-95页 |
| 6.1 结论 | 第92-93页 |
| 6.2 展望与不足 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |