| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 汽车用高强钢的发展现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第14-15页 |
| 1.3 汽车用高强钢简介 | 第15-20页 |
| 1.3.1 传统高强度钢 | 第15-17页 |
| 1.3.2 先进高强度钢 | 第17-20页 |
| 1.4 相变诱导塑性效应 | 第20-24页 |
| 1.4.1 TRIP效应的应用 | 第21页 |
| 1.4.2 TRIP钢的元素组成 | 第21-22页 |
| 1.4.3 TRIP效应的影响因素 | 第22-24页 |
| 1.5 快速Q&P热处理简介 | 第24-25页 |
| 1.5.1 Q&P热处理简介 | 第24-25页 |
| 1.5.2 快速热处理工艺设备 | 第25页 |
| 1.6 本文研究目的 | 第25-27页 |
| 第2章 实验方法和表征手段 | 第27-33页 |
| 2.1 实验材料 | 第27页 |
| 2.2 实验钢的奥氏体化处理 | 第27-29页 |
| 2.2.1 相变点的测定 | 第27-28页 |
| 2.2.2 奥氏体化工艺 | 第28-29页 |
| 2.3 淬火-配分热处理 | 第29-30页 |
| 2.4 实验方法 | 第30-33页 |
| 2.4.1 OM及SEM观察 | 第30页 |
| 2.4.2 XRD分析 | 第30-31页 |
| 2.4.3 EBSD,TEM以及STEM分析 | 第31-33页 |
| 第3章 Q&P热处理对C-Mn-Al钢微观组织的影响 | 第33-65页 |
| 3.1 Q&P热处理对残余奥氏体的影响 | 第33-50页 |
| 3.1.1 残余奥氏体的含量变化 | 第33-36页 |
| 3.1.2 残余奥氏体的分布与形貌观察 | 第36-50页 |
| 3.2 Q&P热处理对马氏体微观组织的影响 | 第50-61页 |
| 3.2.1 EBSD下的马氏体组织观察 | 第50-53页 |
| 3.2.2 SEM下的马氏体组织观察 | 第53-56页 |
| 3.2.3 TEM下的马氏体组织观察 | 第56-61页 |
| 3.3 Q&P热处理对碳化物析出的影响 | 第61-65页 |
| 第4章 配分过程中合金元素的扩散行为 | 第65-73页 |
| 4.1 1200-240-425-1s样品中的元素分布位置 | 第66-69页 |
| 4.2 1200-240-425-15s样品中的元素分布位置 | 第69-73页 |
| 第5章 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
