| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 双输出变换器研究背景和意义 | 第8-11页 |
| 1.2 双输出变换器研究现状 | 第11-20页 |
| 1.2.1 双输出变换器主要拓扑 | 第11-17页 |
| 1.2.2 基于9开关逆变器（级）的双输出变换器调制策略 | 第17-19页 |
| 1.2.3 基于双输出变换器的双交流电机驱动系统 | 第19-20页 |
| 1.3 本文研究内容和章节安排 | 第20-22页 |
| 第2章 DO-TSMC变换器新型SVM策略研究 | 第22-31页 |
| 2.1 DO-TSMC变换器 | 第22-23页 |
| 2.2 DO-TSMC变换器新型SVM策略 | 第23-28页 |
| 2.2.1 DO-TSMC变换器整流级SVM | 第23-24页 |
| 2.2.2 DO-TSMC变换器9开关逆变级新型SVM | 第24-28页 |
| 2.3 DO-TSMC变换器数学推导 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于DO-TSMC的双交流电机驱动系统 | 第31-40页 |
| 3.1 基于DO-TSMC的双交流电机驱动系统拓扑结构和工作原理 | 第31页 |
| 3.2 双交流电机驱动系统控制策略 | 第31-39页 |
| 3.2.1 Dual-PMSMs数学模型 | 第31-37页 |
| 3.2.2 Dual-PMSMs控制策略 | 第37-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 基于DO-TSMC的Dual-PMSMs驱动控制系统仿真分析 | 第40-56页 |
| 4.1 基于新型SVM调制策略的DO-TSMC开环系统仿真模型 | 第40-41页 |
| 4.2 基于新型SVM调制策略的DO-TSMC开环系统仿真分析 | 第41-47页 |
| 4.2.1 有效作用时间分配比例系数 α=1/2 时系统响应 | 第41-43页 |
| 4.2.2 有效作用时间分配比例系数 α=2/3 时系统响应 | 第43-45页 |
| 4.2.3 有效作用时间分配比例系数 α 实时变化时系统响应 | 第45-47页 |
| 4.3 基于DO-TSMC的Dual-PMSMs驱动控制系统仿真模型 | 第47-48页 |
| 4.4 基于DO-TSMC的Dual-PMSMs驱动控制系统仿真分析 | 第48-54页 |
| 4.4.1 Dual-PMSMs参考转速变化时系统响应 | 第49-52页 |
| 4.4.2 Dual-PMSMs负载转矩变化时系统响应 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 对本文工作总结 | 第56-57页 |
| 5.2 展望与进一步的研究工作 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 个人简历、在校期间发表学术论文与研究成果 | 第64-65页 |
