隧道瞬变电磁接收系统的研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14页 |
| 1.3 本文研究内容与结构安排 | 第14-17页 |
| 第2章 隧道瞬变电磁探测原理与系统方案设计 | 第17-21页 |
| 2.1 瞬变电磁探测原理 | 第17-19页 |
| 2.2 隧道瞬变电磁接收系统的方案设计 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 隧道瞬变电磁接收系统硬件设计 | 第21-44页 |
| 3.1 隧道瞬变电磁接收系统的总体设计 | 第21-22页 |
| 3.2 隧道瞬变电磁接收线圈的选型 | 第22-24页 |
| 3.2.1 中心回线方式 | 第22页 |
| 3.2.2 重叠回线方式 | 第22-23页 |
| 3.2.3 偶极偶极方式 | 第23-24页 |
| 3.3 隧道重叠回线接收线圈匹配电路的设计 | 第24-33页 |
| 3.3.1 基于电阻分压式的常规匹配电路 | 第24-26页 |
| 3.3.2 基于钳位二极管的新型匹配电路的设计 | 第26-33页 |
| 3.4 数据采集板卡的设计 | 第33-43页 |
| 3.4.1 前端保护电路 | 第33页 |
| 3.4.2 程控电路 | 第33-34页 |
| 3.4.3 ADC驱动电路 | 第34-36页 |
| 3.4.4 ADC采集电路 | 第36-38页 |
| 3.4.5 FPGA控制电路 | 第38-39页 |
| 3.4.6 USB接口电路 | 第39-40页 |
| 3.4.7 电源系统设计 | 第40-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 隧道瞬变电磁接收系统软件设计 | 第44-55页 |
| 4.1 接收系统控制器软件设计 | 第44-50页 |
| 4.1.1 FPGA软件设计 | 第44-48页 |
| 4.1.2 USB开发芯片软件设计 | 第48-50页 |
| 4.2 接收系统PC软件设计 | 第50-54页 |
| 4.2.1 动态链接库软件设计 | 第50-51页 |
| 4.2.2 系统控制命令制定 | 第51-52页 |
| 4.2.3 基于LabVIEW的系统软件设计 | 第52-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 仪器系统测试与野外实验 | 第55-66页 |
| 5.1 系统测试 | 第55-57页 |
| 5.1.1 系统噪声测试 | 第55-56页 |
| 5.1.2 系统对比测试 | 第56-57页 |
| 5.2 野外实验 | 第57-65页 |
| 5.2.1 烧锅镇实验场地验证及对比测试 | 第57-62页 |
| 5.2.2 江西赣江公路隧道野外实验 | 第62-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 全文总结 | 第66-69页 |
| 6.1 主要研究工作 | 第66-67页 |
| 6.2 创新点 | 第67页 |
| 6.3 进一步研究建议 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 作者简介及科研成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
