| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展态势 | 第11-13页 |
| 1.2.1 工程进度研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 施工成本研究 | 第12页 |
| 1.2.3 工程项目进度与成本集成分析 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容及方法 | 第13-14页 |
| 1.3.1 论文的主要内容 | 第13页 |
| 1.3.2 论文主要的研究方法 | 第13-14页 |
| 第二章 施工组织设计编制的作用及内容 | 第14-24页 |
| 2.1 概述 | 第14页 |
| 2.2 施工组织设计编制依据 | 第14-15页 |
| 2.3 施工组织设计编制原则 | 第15页 |
| 2.4 某复建工程施工组织设计的主要内容 | 第15-21页 |
| 2.4.1 工程概况 | 第16页 |
| 2.4.2 施工策划工作 | 第16-17页 |
| 2.4.3 施工准备与临时工程 | 第17-19页 |
| 2.4.4 施工现场的总平面布置 | 第19页 |
| 2.4.5 主要施工方案 | 第19页 |
| 2.4.6 施工进度计划编制 | 第19-21页 |
| 2.4.7 协同保障措施 | 第21页 |
| 2.5 施工组织设计编制的问题 | 第21-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 施工组织设计优化基本理论 | 第24-44页 |
| 3.1 施工组织设计优化的原理 | 第24-26页 |
| 3.1.1 施工组织设计优化的概念 | 第24页 |
| 3.1.2 施工组织设计优化目的 | 第24-25页 |
| 3.1.3 施工组织设计优化的方法 | 第25-26页 |
| 3.2 施工组织设计优化的要素 | 第26-28页 |
| 3.2.1 施工方案的优化 | 第26-27页 |
| 3.2.2 施工现场平面布置的优化 | 第27页 |
| 3.2.3 资源利用的优化 | 第27-28页 |
| 3.3 复建道路施工网络计划优化模型 | 第28-29页 |
| 3.3.1 网络计划原理 | 第28页 |
| 3.3.2 关键路线的确定 | 第28-29页 |
| 3.3.3 网络计划图的调整和优化 | 第29页 |
| 3.4 项目成本控制的主要影响因素及方法 | 第29-35页 |
| 3.4.1 项目施工成本的组成 | 第29-30页 |
| 3.4.2 项目成本的影响因素 | 第30-31页 |
| 3.4.3 建设工程成本控制主要原则 | 第31-32页 |
| 3.4.4 项目成本控制的一般方法 | 第32-34页 |
| 3.4.5 三角模糊数的评估方法 | 第34-35页 |
| 3.5 区间三角模糊基本理论及风险评价体系构建 | 第35-42页 |
| 3.5.1 区间数学基本理论 | 第35-37页 |
| 3.5.2 三角模糊数基本理论 | 第37-39页 |
| 3.5.3 区间三角模糊数基本理论 | 第39-40页 |
| 3.5.4 风险评价体系的构建原则 | 第40页 |
| 3.5.5 三角模糊评价模型的构建 | 第40页 |
| 3.5.6 风险评价指标的选取及量化 | 第40-42页 |
| 3.5.7 风险评价 | 第42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 复建工程施工网络计划优化及项目成本风险分析 | 第44-56页 |
| 4.1 施工组织设计优化的内容 | 第44页 |
| 4.2 施工网络计划优化分析 | 第44-50页 |
| 4.2.1 施工管理机构 | 第44-45页 |
| 4.2.2 施工队伍的选择 | 第45页 |
| 4.2.3 施工关键计划网络图与横道图 | 第45-48页 |
| 4.2.4 施工力量的组织与调度 | 第48页 |
| 4.2.5 现场总体优化布置 | 第48-50页 |
| 4.3 优化后施工进度与项目成本风险分析 | 第50-55页 |
| 4.3.1 指标权重的确定 | 第51-53页 |
| 4.3.2 三角模糊矩阵的确定 | 第53-54页 |
| 4.3.3 三角模糊评判 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62页 |