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下承式钢管混凝土系杆拱桥索力分析与施工控制

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 系杆拱桥概述第10-12页
        1.2.1 系杆拱桥的发展第10页
        1.2.2 系杆拱桥的分类第10-12页
    1.3 合理成桥状态和合理施工状态索力研究现状第12-13页
    1.4 桥梁施工控制研究现状第13-14页
    1.5 论文研究意义第14-15页
    1.6 论文研究内容第15-16页
第二章 系杆拱桥合理成桥状态吊杆索力分析第16-38页
    2.1 引言第16页
    2.2 合理成桥状态第16页
    2.3 确定系杆拱桥合理成桥状态吊杆索力的原则第16-17页
    2.4 确定系杆拱桥合理成桥状态吊杆索力的方法第17-25页
        2.4.1 指定状态法第17-23页
        2.4.2 无约束优化法第23-24页
        2.4.3 有约束优化法第24-25页
    2.5 工程实例分析第25-37页
        2.5.1 工程概况第25-28页
        2.5.2 有限元模型的建立第28-30页
        2.5.3 有限元模拟成桥状态吊杆索力计算结果第30-37页
    2.6 本章小结第37-38页
第三章 系杆拱桥合理施工状态吊杆索力分析第38-68页
    3.1 引言第38页
    3.2 合理施工状态第38页
    3.3 系杆拱桥合理施工状态吊杆索力确定原则第38-39页
    3.4 系杆拱桥合理施工状态吊杆索力确定方法第39-40页
        3.4.1 正装迭代法第39-40页
        3.4.2 倒退分析法第40页
        3.4.3 倒退分析-正装迭代综合法第40页
    3.5 施工过程吊杆张拉方案可行性研究第40-43页
        3.5.1 吊杆张拉关键问题第40-41页
        3.5.2 吊杆张拉次数选择第41页
        3.5.3 吊杆张拉时机选择第41页
        3.5.4 吊杆张拉顺序选择第41-43页
    3.6 吊杆张拉过程有限元模拟分析第43-67页
        3.6.1 倒退分析-正装迭代综合法的有效性第43-45页
        3.6.2 各张拉方案索力计算结果第45-46页
        3.6.3 张拉吊杆阶段拱肋应力分布第46-67页
    3.7 本章小结第67-68页
第四章 姚官屯双线特大桥施工控制第68-93页
    4.1 引言第68页
    4.2 施工控制的主要内容及阶段第68-69页
        4.2.1 施工控制的主要内容第68页
        4.2.2 施工控制的主要阶段第68-69页
    4.3 施工控制的主要设备第69页
    4.4 吊杆索力控制第69-77页
        4.4.1 吊杆张拉方案第69-70页
        4.4.2 吊杆索力测量方法第70-73页
        4.4.3 吊杆索力控制结果分析第73-77页
    4.5 主梁、拱肋应力控制第77-86页
        4.5.1 主梁应力控制点布置第77页
        4.5.2 拱肋钢管应力控制点布置第77-78页
        4.5.3 主梁、拱肋应力结果分析第78-86页
    4.6 主梁、拱肋线形控制第86-92页
        4.6.1 主梁线形控制方案第86-87页
        4.6.2 拱肋线形控制方案第87-88页
        4.6.3 线形控制结果分析第88-92页
    4.7 本章小结第92-93页
第五章 结论与展望第93-95页
    5.1 结论第93-94页
    5.2 展望第94-95页
参考文献第95-98页
致谢第98-99页
个人简历、在校期间的研究成果及发表的学术论文第99页

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