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基于相位测量轮廓术的钢轨三维形貌测量关键技术研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-22页
    1.1 研究背景及意义第11-15页
        1.1.1 三维轮廓测量技术综述第11-14页
        1.1.2 钢轨形貌简析第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-20页
    1.3 论文研究的主要内容和结构安排第20-22页
第2章 传统相位测量轮廓术第22-28页
    2.1 传统相位测量轮廓术基本原理第22-24页
    2.2 算法仿真分析第24-26页
    2.3 T-PMP用于钢轨三维测量时遇到的实际问题第26-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 光栅条纹预校正研究第28-45页
    3.1 斜投影导致的条纹失真分析第28-30页
    3.2 基于条纹周期曲线分析的条纹预校正第30-36页
        3.2.1 基于条纹周期曲线分析的条纹校正法原理第30-32页
        3.2.2 实验验证第32-36页
    3.3 基于单应矩阵的条纹预校正第36-44页
        3.3.1 单应矩阵条纹生成法原理第36-38页
        3.3.2 改进的单应矩阵条纹生成法原理第38-40页
        3.3.3 实验验证第40-44页
    3.4 本章小结第44-45页
第4章 基于虚拟参考条纹的相位测量轮廓术研究第45-56页
    4.1 基于虚拟参考条纹的相位测量轮廓术基本原理第45-47页
        4.1.1 VRF-PMP获取虚拟参考条纹的基本思路第45-46页
        4.1.2 VRF-PMP原理第46-47页
    4.2 插值算法第47-53页
        4.2.1 经典插值算法第48-50页
        4.2.2 一维新边缘定向插值法(ONEDI)第50-53页
    4.3 仿真与实验第53-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第5章 钢轨三维形貌测量第56-67页
    5.1 测量平台的构成第56页
    5.2 钢轨三维形貌测量与分析第56-66页
        5.2.1 T-PMP测量钢轨三维形貌第56-58页
        5.2.2 条纹预校正在PMP测量钢轨三维形貌中的应用第58-63页
        5.2.3 VRF-PMP测量钢轨三维形貌第63-66页
    5.3 本章小结第66-67页
总结与展望第67-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-76页
攻读硕士学位期间发表的论文第76页

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