首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

固化土道路基层路用性能试验研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 研究的目的和意义第10页
    1.2 国内外固化土的研究和应用情况第10-15页
        1.2.1 土壤固化剂技术发展起源第10-11页
        1.2.2 土壤固化剂研究情况第11-12页
        1.2.3 固化土基层的研究及应用情况第12-15页
    1.3 固化土基层的技术指标第15-17页
    1.4 固化土基层现阶段面临的困难第17页
        1.4.1 经济性第17页
        1.4.2 综合性第17页
    1.5 本文的研究内容和创新点第17-20页
第二章 固化土基层固化机理分析第20-26页
    2.1 土壤固化剂的分类第20页
        2.1.1 无机类固化剂第20页
        2.1.2 离子类固化剂第20页
        2.1.3 有机聚合类固化剂第20页
    2.2 土壤固化剂的固化机理分析第20-23页
        2.2.1 高聚物类土壤固化剂第20-21页
        2.2.2 表面活性剂类土壤固化剂第21-22页
        2.2.3 生物酶类土壤固化剂第22-23页
        2.2.4 粉态土壤固化剂第23页
    2.3 固化土材料相比于传统土壤固化材料加固路面基层的优势第23-26页
第三章 固化土基层强度研究第26-54页
    3.1 固化土基层强度的重要意义第26页
    3.2 辽宁干旱砂石地区土质分布状况第26-27页
    3.3 原材料试验结果第27-31页
        3.3.1 土样原材料试验第27-28页
        3.3.2 试验选用土壤固化剂第28-29页
        3.3.3 水泥性能试验第29-31页
    3.4 击实试验第31-35页
        3.4.1 击实试验过程第31页
        3.4.2 最佳含水量和最大干密度的影响因素第31-33页
        3.4.3 三种土样的击实结果第33-34页
        3.4.4 混合土样的击实结果第34-35页
    3.5 配合比设计第35-45页
        3.5.1 配合比设计依据第35页
        3.5.2 土样7d无侧限抗压强度第35-40页
        3.5.3 混合土7d无侧限抗压强度第40-45页
    3.6 无侧限抗压强度试验第45-46页
    3.7 不同龄期无侧限抗压强度第46-48页
    3.8 不同因素对抗压强度的影响第48-49页
        3.8.1 压实度对强度的影响第48-49页
        3.8.2 延迟时间对强度的影响第49页
    3.9 劈裂强度第49-51页
    3.10 抗压回弹模量第51-53页
    3.11 本章小结第53-54页
第四章 固化土基层耐久性研究第54-64页
    4.1 耐久性的意义第54页
        4.1.1 土壤固化剂的耐久性能研究第54页
        4.1.2 固化土基层耐久性的重要作用第54页
    4.2 水稳定性第54-56页
        4.2.1 水对固化土基层的影响第54-55页
        4.2.2 固化混合土水稳定性试验第55-56页
    4.3 干湿循环第56-57页
    4.4 抗渗性第57-58页
    4.5 吸水率第58-60页
    4.6 冻融循环第60-63页
        4.6.1 抗冻融循环重要性第60页
        4.6.2 固化混合土BDR值和质量变化率第60-63页
    4.7 本章小结第63-64页
第五章 结论与展望第64-66页
    5.1 结论第64-65页
    5.2 展望第65-66页
参考文献第66-70页
作者简介及攻读期成果第70-72页
致谢第72页

论文共72页,点击 下载论文
上一篇:营口市城市空间结构演变研究
下一篇:县域群体性事件预防处置策略研究--以保定市望都县为例