基于电子海图的船舶交通流模拟研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 研究背景 | 第9页 |
1.2 研究现状 | 第9-11页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第11-13页 |
第2章 船舶交通流模拟基础理论 | 第13-26页 |
2.1 系统与系统仿真 | 第13-15页 |
2.1.1 系统 | 第13-14页 |
2.1.2 系统仿真 | 第14-15页 |
2.2 离散系统仿真 | 第15-16页 |
2.2.1 离散系统仿真要素 | 第15-16页 |
2.2.2 离散系统仿真模型 | 第16页 |
2.3 随机变量及其生成 | 第16-19页 |
2.3.1 随机变量及其概率分布 | 第17页 |
2.3.2 随机数的产生与检验 | 第17-19页 |
2.4 排队论与交通流模拟 | 第19-26页 |
2.4.1 排队系统 | 第19-23页 |
2.4.2 交通流模拟 | 第23页 |
2.4.3 船舶交通流模拟流程 | 第23-26页 |
第3章 船舶交通流模型与可视化 | 第26-40页 |
3.1 港口系统分析 | 第26-27页 |
3.2 船舶交通流模型 | 第27-32页 |
3.2.1 交通流生成模型 | 第27-28页 |
3.2.2 锚地模型 | 第28-29页 |
3.2.3 泊位模型与指泊过程 | 第29-31页 |
3.2.4 航道模型 | 第31-32页 |
3.3 可视化 | 第32-40页 |
3.3.1 电子海图概念与国际标准 | 第32-33页 |
3.3.2 电子海图平台 | 第33-34页 |
3.3.3 船舶交通流模拟图层 | 第34-40页 |
第4章 船舶交通流模拟系统设计与实现 | 第40-54页 |
4.1 船舶交通流模拟系统设计 | 第40页 |
4.1.1 系统设计原则 | 第40页 |
4.1.2 系统设计思想 | 第40页 |
4.2 船舶交通流模拟系统实现 | 第40-54页 |
4.2.1 黄骅港煤炭港区现状分析 | 第40-44页 |
4.2.2 系统模拟过程 | 第44-46页 |
4.2.3 系统模拟结果及分析 | 第46-54页 |
第5章 结论与展望 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
作者简介 | 第59页 |