| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 前言 | 第13-30页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第13-16页 |
| 1.2 抗滑结构研究现状综述 | 第16-27页 |
| 1.2.1 结构类型研究 | 第16-18页 |
| 1.2.2 结构计算理论研究 | 第18-20页 |
| 1.2.3 结构试验研究 | 第20-24页 |
| 1.2.4 结构设计技术研究 | 第24-25页 |
| 1.2.5 研究进展及问题评述 | 第25-27页 |
| 1.3 主要研究内容和研究思路与方法 | 第27-30页 |
| 1.3.1 研究目标和主要研究内容 | 第27-28页 |
| 1.3.2 研究思路和方法 | 第28-30页 |
| 第2章 滑坡抗滑结构及理论概述 | 第30-37页 |
| 2.1 概述 | 第30页 |
| 2.2 整体型抗滑结构 | 第30-32页 |
| 2.2.1 重力式挡土墙 | 第30-31页 |
| 2.2.2 悬臂式及扶壁式挡土墙 | 第31-32页 |
| 2.3 钉型抗滑结构 | 第32页 |
| 2.4 柱型抗滑结构 | 第32-33页 |
| 2.5 杆-框(板)型抗滑结构 | 第33-34页 |
| 2.6 索-框型抗滑结构 | 第34-35页 |
| 2.7 索-柱型抗滑结构 | 第35-36页 |
| 2.8 硐锚型抗滑结构 | 第36页 |
| 2.9 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 弧形间隔排桩+桩顶连系梁抗滑结构理论分析 | 第37-61页 |
| 3.1 概述 | 第37页 |
| 3.2 空间抗滑结构特征和工作原理 | 第37-38页 |
| 3.3 弧形排桩+桩顶连系梁空间抗滑结构及其工作原理 | 第38-39页 |
| 3.4 弧形间隔排桩+桩顶连系梁抗滑结构计算理论分析 | 第39-60页 |
| 3.4.1 沿弧线径向布桩条件下连系梁计算理论 | 第41-47页 |
| 3.4.2 沿滑坡滑向布桩条件下连系梁计算理论 | 第47-53页 |
| 3.4.3 抗滑桩计算理论 | 第53-58页 |
| 3.4.4 建立弧形排桩+桩顶连系梁空间抗滑结构典型方程 | 第58-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 弧形间隔排桩+连系梁结构合理性验算及优化设计 | 第61-167页 |
| 4.1 径向布桩 | 第62-116页 |
| 4.1.1 坡推力均匀分布情况 | 第62-89页 |
| 4.1.2 滑坡推力曲线形式分布情况 | 第89-116页 |
| 4.2 滑向布桩 | 第116-165页 |
| 4.2.1 滑坡推力均匀分布情况 | 第116-141页 |
| 4.2.2 滑坡推力曲线形式分布情况 | 第141-165页 |
| 4.3 本章小结 | 第165-167页 |
| 第5章 弧形间隔排桩+连系梁抗滑结构物理模型试验研究 | 第167-195页 |
| 5.1 概述 | 第167页 |
| 5.2 模型试验方案 | 第167-173页 |
| 5.2.1 模型材料选择 | 第167-169页 |
| 5.2.2 模型结构设计 | 第169-171页 |
| 5.2.3 约束边界及加载设计 | 第171页 |
| 5.2.4 土压力测试设计 | 第171-172页 |
| 5.2.5 位移及应变测试设计 | 第172-173页 |
| 5.3 数据整理及结果分析 | 第173-193页 |
| 5.3.1 单桩 | 第174-176页 |
| 5.3.2 直线排桩 | 第176-177页 |
| 5.3.3 径向布桩 | 第177-186页 |
| 5.3.4 滑向布桩 | 第186-193页 |
| 5.4 模型试验结果与理论计算结果比较分析 | 第193-194页 |
| 5.5 本章小结 | 第194-195页 |
| 第6章 弧形间隔排桩+连系梁抗滑结构数值模拟分析 | 第195-209页 |
| 6.1 概述 | 第195页 |
| 6.2 数值计算模型建立 | 第195-199页 |
| 6.2.1 滑坡几何模型 | 第196-197页 |
| 6.2.2 岩土体及抗滑结构物理力学参数 | 第197页 |
| 6.2.3 网格划分及桩土界面处理 | 第197-198页 |
| 6.2.4 模型边界条件 | 第198页 |
| 6.2.5 数值计算方案设计 | 第198-199页 |
| 6.3 数值计算中出现的问题及处理 | 第199页 |
| 6.4 数值计算结果整理与分析 | 第199-208页 |
| 6.4.1 连系梁内力及位移比较分析 | 第199-202页 |
| 6.4.2 抗滑桩内力及位移比较分析 | 第202-205页 |
| 6.4.3 滑坡加固效果比较分析 | 第205-208页 |
| 6.5 本章小结 | 第208-209页 |
| 第7章 弧形间隔排桩+桩顶连系梁空间抗滑结构应用研究 | 第209-224页 |
| 7.1 概述 | 第209页 |
| 7.2 攀枝花机场滑坡治理分析 | 第209-215页 |
| 7.2.1 工程概况 | 第209页 |
| 7.2.2 环境地质条件概述 | 第209-210页 |
| 7.2.3 弧形间隔排桩+连系梁抗滑结构应用研究 | 第210-215页 |
| 7.2.4 本节总述 | 第215页 |
| 7.3 毛尔盖水电站西尔瓜子滑坡治理分析 | 第215-223页 |
| 7.3.1 工程概况 | 第215-216页 |
| 7.3.2 环境地质条件概述 | 第216-219页 |
| 7.3.3 弧形间隔排桩+连系梁抗滑结构应用研究 | 第219-223页 |
| 7.3.4 本节总述 | 第223页 |
| 7.4 本章小结 | 第223-224页 |
| 第8章 结论与展望 | 第224-226页 |
| 8.1 结论 | 第224-225页 |
| 8.2 展望 | 第225-226页 |
| 致谢 | 第226-227页 |
| 参考文献 | 第227-234页 |
| 附录1 沿弧线径向布桩条件下连系梁计算理论推导 | 第234-241页 |
| 附录2 沿滑坡滑向布桩条件下连系梁计算理论推导 | 第241-246页 |
| 附录3 柔度系数计算公式 | 第246-247页 |
| 攻读博士期间发表的论文 | 第247页 |
