航空发动机红外测温监控技术研究与系统设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究发展现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 航空发动机监控技术与故障检测手段概述 | 第12页 |
| 1.2.2 航空发动机热端温度测量手段的技术现状 | 第12-17页 |
| 1.2.3 航空发动机测温监控系统技术现状 | 第17-18页 |
| 1.3 论文的内容与组织结构 | 第18-19页 |
| 第2章 红外辐射测温理论及测量方法 | 第19-26页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 物体红外辐射原理 | 第19-22页 |
| 2.2.1 黑体辐射 | 第19-21页 |
| 2.2.2 实际物体的红外辐射规律 | 第21-22页 |
| 2.3 几种基本红外辐射测温方法 | 第22-24页 |
| 2.4 本系统测温方法的确定 | 第24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 红外测温监控系统设计与测温误差分析 | 第26-42页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 红外测温监控系统的设计 | 第26-29页 |
| 3.3 影响红外热像测温精度的主要因素 | 第29-33页 |
| 3.3.1 环境辐射对红外辐射测温的影响 | 第30-32页 |
| 3.3.2 物体辐射发射率的影响 | 第32页 |
| 3.3.3 实测实验中误差影响分析 | 第32-33页 |
| 3.4 测温计算与误差分析 | 第33-38页 |
| 3.4.1 红外热像仪测温基本理论 | 第33-35页 |
| 3.4.2 红外热像仪测温误差计算分析 | 第35-36页 |
| 3.4.3 环境辐射的标定实验 | 第36-38页 |
| 3.5 被测物体表面发射率的测量 | 第38-39页 |
| 3.6 高温火焰发射率测量实验 | 第39-41页 |
| 3.7 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 红外测温监控软件设计 | 第42-59页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 外测温监控软件的总体设计 | 第42-44页 |
| 4.2.1 软件需求分析 | 第42-43页 |
| 4.2.2 红外测温监控软件的工作流程 | 第43-44页 |
| 4.3 软件功能模块详细设计 | 第44-57页 |
| 4.3.1 图像采集与显示模块设计 | 第45-47页 |
| 4.3.2 图像处理模块 | 第47-53页 |
| 4.3.3 数据处理模块 | 第53-56页 |
| 4.3.4 设备控制模块 | 第56-57页 |
| 4.4 线程与模块数据通信 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 软件设计结果与测试 | 第59-67页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 红外测温监控软件结果 | 第59-64页 |
| 5.2.1 图像显示区域 | 第60-62页 |
| 5.2.2 曲线绘制区域 | 第62页 |
| 5.2.3 参数输入区域 | 第62-63页 |
| 5.2.4 外部设备与数据库区域 | 第63-64页 |
| 5.3 数据分析软件设计结果 | 第64-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
