柱塞式静液压变矩器研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 课题研究意义及主要研究内容 | 第12-15页 |
| 1.3.1 课题研究意义 | 第12页 |
| 1.3.2 课题主要研究内容 | 第12-15页 |
| 第二章 柱塞式静液压变矩器原理特性分析 | 第15-25页 |
| 2.1 柱塞式静液压变矩器工作原理 | 第15-16页 |
| 2.2 柱塞式静液压变矩器结构 | 第16-18页 |
| 2.3 柱塞式静液压变矩器的特点 | 第18-19页 |
| 2.4 柱塞式静液压变矩器特性 | 第19-22页 |
| 2.4.1 转矩特性 | 第19-20页 |
| 2.4.2 转速特性 | 第20-21页 |
| 2.4.3 功率特性 | 第21-22页 |
| 2.5 技术参数 | 第22-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 柱塞式静液压变矩器运动学与动力学分析 | 第25-51页 |
| 3.1 运动学分析 | 第25-29页 |
| 3.1.1 泵柱塞组件 | 第25-27页 |
| 3.1.2 马达柱塞组件 | 第27-29页 |
| 3.2 受力分析 | 第29-50页 |
| 3.2.1 柱塞组件受力 | 第29-33页 |
| 3.2.2 转子受力分析 | 第33-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 柱塞式静液压变矩器主要零部件设计 | 第51-71页 |
| 4.1 柱塞校核 | 第51-55页 |
| 4.1.1 泵柱塞校核 | 第51-53页 |
| 4.1.2 马达柱塞校核 | 第53-55页 |
| 4.2 滑靴校核 | 第55-57页 |
| 4.2.1 泵滑靴校核 | 第55-57页 |
| 4.2.2 马达滑靴校核 | 第57页 |
| 4.3 配流副设计 | 第57-69页 |
| 4.3.1 配流盘设计 | 第57-65页 |
| 4.3.2 配流阀设计 | 第65-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 柱塞式静液压变矩器仿真分析 | 第71-89页 |
| 5.1 AMESIM建模与仿真 | 第71-77页 |
| 5.1.1 斜盘旋转柱塞泵模型 | 第71-74页 |
| 5.1.2 马达模型 | 第74-77页 |
| 5.2 ADAMS动力学仿真 | 第77-86页 |
| 5.2.1 变矩器虚拟样机的基本假设 | 第78页 |
| 5.2.2 几何建模 | 第78-79页 |
| 5.2.3 柱塞式静液压变矩器物理建模 | 第79-83页 |
| 5.2.4 仿真分析 | 第83-86页 |
| 5.3 本章小结 | 第86-89页 |
| 第六章 总结与展望 | 第89-91页 |
| 6.1 全文总结 | 第89-90页 |
| 6.2 工作展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 致谢 | 第95-97页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及专利成果 | 第97页 |
