| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第15-24页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第15-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2.1 生态护坡及客土稳定性国外研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.2 生态护坡及客土稳定性国内研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3 本文的主要研究内容及技术路线 | 第22-24页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第23-24页 |
| 第2章 客土边坡稳定性研究方法 | 第24-36页 |
| 2.1 分析客土边坡稳定性室内试验方法 | 第24-28页 |
| 2.2 分析客土边坡稳定性的数值模拟方法 | 第28-35页 |
| 2.2.1 极限平衡法 | 第28-30页 |
| 2.2.2 连续介质理论 | 第30-33页 |
| 2.2.3 有限元强度折减法及Drucker-Prager（DP）材料简介 | 第33-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 生态护坡客土稳定性测试试验台的研制 | 第36-51页 |
| 3.1 试验台总体设计方案 | 第36-38页 |
| 3.1.1 试验台基本设计要求 | 第36页 |
| 3.1.2 试验台工作原理及流程 | 第36-38页 |
| 3.2 边坡坡度调整系统 | 第38-41页 |
| 3.3 客土喷播系统 | 第41-43页 |
| 3.4 参数测量及信号采集系统 | 第43-49页 |
| 3.4.1 超声波位移传感器 | 第44-45页 |
| 3.4.2 土壤温湿度传感器 | 第45-47页 |
| 3.4.3 UPS稳压电源 | 第47-48页 |
| 3.4.4 系统软件功能开发 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 生态护坡客土稳定性室内试验 | 第51-77页 |
| 4.1 基材混合物组成及作用 | 第51-55页 |
| 4.1.1 基材混合物主要作用 | 第51页 |
| 4.1.2 基材混合物各组分作用 | 第51-55页 |
| 4.2 正交试验设计概述 | 第55-59页 |
| 4.2.1 正交试验设计基本概念 | 第55-58页 |
| 4.2.2 正交试验设计程序 | 第58-59页 |
| 4.3 试验方案设计 | 第59-65页 |
| 4.3.1 明确试验目的，确定试验指标 | 第59页 |
| 4.3.2 选因素、定水平，列因素水平表 | 第59-60页 |
| 4.3.3 选择正交表，进行表头设计 | 第60-61页 |
| 4.3.4 编制试验方案，按方案进行试验，记录试验结果 | 第61-65页 |
| 4.4 试验结果分析 | 第65-68页 |
| 4.4.1 直观分析法－极差分析法 | 第65-68页 |
| 4.5 客土稳定性试验台测试 | 第68-76页 |
| 4.5.1 实验步骤 | 第68-69页 |
| 4.5.2 室内试验结果分析 | 第69-76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 客土稳定性的数值模拟研究 | 第77-93页 |
| 5.1 ANSYS软件及参数化设计 | 第77-85页 |
| 5.1.1 强度折减法对边坡失稳的判断依据 | 第77-78页 |
| 5.1.2 定义客土及边坡的单元类型、实常数和材料性质 | 第78-81页 |
| 5.1.3 客土及边坡模型的建立及网格划分 | 第81-83页 |
| 5.1.4 客土及边坡模型的加载与求解 | 第83-85页 |
| 5.2 客土边坡稳定性有限元结果及分析 | 第85-92页 |
| 5.3 本章小结 | 第92-93页 |
| 第6章 结论及展望 | 第93-95页 |
| 6.1 结论 | 第93页 |
| 6.2 本文的创新点 | 第93-94页 |
| 6.3 展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-103页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
