| 摘要 | 第11-13页 |
| ABSTRACT | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第15-29页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.1.1 汽车尾气污染 | 第15-16页 |
| 1.1.2 汽车尾气治理 | 第16页 |
| 1.2 汽车尾气净化催化剂 | 第16-20页 |
| 1.2.1 汽车尾气净化催化剂概述 | 第16-17页 |
| 1.2.2 整体式催化剂的组成 | 第17-20页 |
| 1.3 氧化铜在汽车尾气催化剂中的应用 | 第20-22页 |
| 1.4 整体式催化剂的制备方法 | 第22-26页 |
| 1.4.1 浸渍法 | 第22-23页 |
| 1.4.2 离子交换法 | 第23-24页 |
| 1.4.3 沉积-沉淀法 | 第24-25页 |
| 1.4.4 水热合成法 | 第25-26页 |
| 1.5 选题意义及主要研究内容 | 第26-29页 |
| 1.5.1 选题意义 | 第26页 |
| 1.5.2 主要研究内容 | 第26-29页 |
| 第二章 实验内容与方法 | 第29-35页 |
| 2.1 实验原料及试剂 | 第29-30页 |
| 2.2 实验仪器设备 | 第30页 |
| 2.3 实验过程 | 第30-32页 |
| 2.3.1 堇青石多孔陶瓷的凝胶注模法制备过程 | 第30-31页 |
| 2.3.2 堇青石多孔陶瓷载体的预处理 | 第31页 |
| 2.3.3 CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石整体式催化剂的制备 | 第31-32页 |
| 2.4 整体式催化剂的表征与性能测试 | 第32-35页 |
| 2.4.1 X射线物相分析(XRD) | 第32页 |
| 2.4.2 微观形貌分析(SEM) | 第32-33页 |
| 2.4.3 比表面测试(BET) | 第33页 |
| 2.4.4 负载牢固性测试 | 第33-34页 |
| 2.4.5 CO氧化催化性能测试 | 第34-35页 |
| 第三章 CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石整体式催化剂的制备 | 第35-47页 |
| 3.1 堇青石多孔陶瓷的表征 | 第35-36页 |
| 3.2 浸渍还原法制备CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石整体式催化剂 | 第36-42页 |
| 3.2.1 浸渍方式对催化剂负载效果的影响 | 第36-39页 |
| 3.2.2 水合肼还原对催化剂负载效果的影响 | 第39-41页 |
| 3.2.3 浸渍还原法机理分析 | 第41-42页 |
| 3.3 水热法制备CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石整体式催化剂 | 第42-45页 |
| 3.3.1 水热法制备的整体式催化剂的表征 | 第42-45页 |
| 3.3.2 水热法机理分析 | 第45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 工艺参数对CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石催化剂性质的影响 | 第47-61页 |
| 4.1 还原条件对CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石催化剂性质的影响 | 第47-49页 |
| 4.2 焙烧温度对CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石催化剂性质的影响 | 第49-51页 |
| 4.3 表面活性剂对CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石催化剂性质的影响 | 第51-54页 |
| 4.4 水热温度对CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石催化剂性质的影响 | 第54-57页 |
| 4.5 晶化时间对CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石催化剂性质的影响 | 第57-59页 |
| 4.6 沉淀剂对CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石催化剂性质的影响 | 第59-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 CuO-CeO_2-ZrO_2/堇青石整体式催化剂的催化性能 | 第61-67页 |
| 5.1 还原条件对催化性能的影响 | 第61-62页 |
| 5.2 表面活性剂对催化性能的影响 | 第62-63页 |
| 5.3 焙烧温度对催化性能的影响 | 第63-64页 |
| 5.4 水热法制备的整体式催化剂的催化性能 | 第64-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第81页 |
