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燃气轮机叶片内置扰流肋的流动与换热数值研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第11-14页
    1.2 燃气透平叶片冷却和优化的研究现状第14-19页
        1.2.1 叶片几种典型冷却方法第15页
        1.2.2 叶片复合冷却方式第15-16页
        1.2.3 国内外冷却方式及结构的研究现状第16-18页
        1.2.4 国内外冷却结构的优化研究现状第18-19页
    1.3 本课题主要研究内容第19-20页
第2章 数值计算及优化方法第20-24页
    2.1 数值计算方法第20-22页
        2.1.1 控制方程第20-21页
        2.1.2 湍流模型第21页
        2.1.3 有限体积法第21页
        2.1.4 离散格式第21-22页
    2.2 优化方法第22-23页
    2.3 本章小结第23-24页
第3章 肋片导流角度对通道换热特性的影响第24-34页
    3.1 物理模型和数值计算方法第24-26页
        3.1.1 物理模型第24-25页
        3.1.2 网格的划分第25-26页
    3.2 数值计算方法第26-27页
        3.2.1 边界条件第26页
        3.2.2 湍流模型的选择第26-27页
    3.3 数值计算结果分析第27-32页
        3.3.1 导流角度的变化对换热效率的影响第27-31页
        3.3.2 考虑流动损失下的各个导流角度模型换热效率分析第31-32页
    3.4 本章小结第32-34页
第4章 通道宽高比对换热特性的影响第34-40页
    4.1 不同通道宽高比的通道的物理模型和数值方法第34-35页
        4.1.1 物理模型第34-35页
        4.1.2 数值方法第35页
    4.2 计算结果与分析第35-38页
        4.2.1 流动与传热特性第35-37页
        4.2.2 流阻特性第37-38页
        4.2.3 综合冷却效果分析第38页
    4.3 本章小结第38-40页
结论第40-41页
参考文献第41-47页
致谢第47页

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