摘要 | 第2-4页 |
ABSTRACT | 第4-6页 |
1 引言 | 第11-17页 |
1.1 研究背景和研究意义 | 第11-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.1.2.1 理论层面 | 第13页 |
1.1.2.2 现实层面 | 第13-14页 |
1.2 研究内容和研究方法 | 第14-15页 |
1.2.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.2.2 研究方法 | 第15页 |
1.2.3 研究思路 | 第15页 |
1.3 研究的难点和创新点 | 第15-17页 |
1.3.1 研究难点 | 第15页 |
1.3.2 研究创新点 | 第15-17页 |
2 文献综述 | 第17-28页 |
2.1 相关概念界定 | 第17-21页 |
2.1.1 游憩 | 第17-18页 |
2.1.2 雾霾 | 第18-19页 |
2.1.3 环境感知 | 第19-20页 |
2.1.4 雾霾感知 | 第20页 |
2.1.5 控制感 | 第20-21页 |
2.2 游憩行为的相关研究 | 第21-23页 |
2.3 环境感知及行为的相关研究 | 第23-26页 |
2.3.1 旅游地环境感知评价及行为 | 第23-24页 |
2.3.2 旅游环境影响感知及行为 | 第24-25页 |
2.3.3 休闲(游憩)环境感知及行为 | 第25页 |
2.3.4 其他相关研究 | 第25-26页 |
2.4 雾霾影响的相关研究 | 第26-27页 |
2.4.1 雾霾对人体健康的影响 | 第26页 |
2.4.2 雾霾对出行等行为的影响 | 第26-27页 |
2.4.3 雾霾对休闲和旅游的影响 | 第27页 |
2.5 文献综述小结 | 第27-28页 |
3 研究模型与研究假设构建 | 第28-43页 |
3.1 环境—行为关系理论 | 第28-30页 |
3.1.1 行为约束理论 | 第28页 |
3.1.2 环境应激理论 | 第28-30页 |
3.1.2.1 应激源特性 | 第28-29页 |
3.1.2.2 应激源评价 | 第29页 |
3.1.2.3 应激反应 | 第29-30页 |
3.2 研究模型构思 | 第30-35页 |
3.2.1 研究模型框架构思 | 第30-32页 |
3.2.2 研究模型变量构思 | 第32-35页 |
3.2.2.1 智力资源因素辨析 | 第32-33页 |
3.2.2.2 过去的知识和经验因素辨析 | 第33页 |
3.2.2.3 社会支持因素辨析 | 第33页 |
3.2.2.4 动机因素辨析 | 第33-34页 |
3.2.2.5 风险偏好因素辨析 | 第34页 |
3.2.2.6 控制感因素辨析 | 第34-35页 |
3.2.2.7 文化因素辨析 | 第35页 |
3.3 游憩动机、雾霾感知与行为意愿的关系探讨 | 第35-37页 |
3.3.1 游憩动机与雾霾感知的关系探讨 | 第35-36页 |
3.3.2 游憩动机与行为意愿的关系探讨 | 第36-37页 |
3.4 雾霾风险偏好、雾霾感知与行为意愿的关系探讨 | 第37-38页 |
3.4.1 雾霾风险偏好与雾霾感知的关系探讨 | 第37-38页 |
3.4.2 雾霾风险偏好与行为意愿的关系探讨 | 第38页 |
3.5 雾霾控制感、雾霾感知与行为意愿的关系探讨 | 第38-39页 |
3.5.1 雾霾控制感与雾霾感知的关系探讨 | 第38-39页 |
3.5.2 雾霾控制感与行为意愿的关系探讨 | 第39页 |
3.6 雾霾感知与行为意愿的关系探讨 | 第39-40页 |
3.7 雾霾感知的中介作用假设 | 第40-41页 |
3.8 研究理论模型和研究假设汇总 | 第41-43页 |
4 实证研究分析 | 第43-60页 |
4.1 研究设计 | 第43-46页 |
4.1.1 抽样设计 | 第43页 |
4.1.2 问卷设计 | 第43-46页 |
4.1.2.1 游憩动机题项设计 | 第43-44页 |
4.1.2.2. 雾霾风险偏好题项设计 | 第44页 |
4.1.2.3 雾霾控制感题项设计 | 第44页 |
4.1.2.4 雾霾感知题目设计 | 第44-45页 |
4.1.2.5 行为意愿题项设计 | 第45页 |
4.1.2.6 人口统计特征题项设计 | 第45页 |
4.1.2.7 题项小结 | 第45-46页 |
4.2 描述性统计分析 | 第46-49页 |
4.3 信度与效度分析 | 第49-52页 |
4.3.1 信度分析 | 第49页 |
4.3.2 效度分析 | 第49-52页 |
4.3.2.1 个体心理差异因素量表的效度分析 | 第49-51页 |
4.3.2.2. 雾霾感知量表的效度分析 | 第51页 |
4.3.2.3 行为意愿量表的效度分析 | 第51-52页 |
4.4 相关分析 | 第52-53页 |
4.5 回归分析 | 第53-59页 |
4.5.1 游憩动机、雾霾感知与行为意愿的回归分析 | 第53-55页 |
4.5.1.1 游憩动机对雾霾感知的回归分析 | 第53页 |
4.5.1.2 游憩动机与行为意愿的回归分析 | 第53-54页 |
4.5.1.3 中介作用分析 | 第54-55页 |
4.5.2 雾霾风险偏好、雾霾感知与行为意愿的回归分析 | 第55-56页 |
4.5.2.1 雾霾风险偏好与雾霾感知的回归分析 | 第55页 |
4.5.2.2 雾霾风险偏好与行为意愿的回归分析 | 第55-56页 |
4.5.2.3 中介作用分析 | 第56页 |
4.5.3 雾霾控制感、雾霾感知与行为意愿的回归分析 | 第56-58页 |
4.5.3.1 雾霾控制感与雾霾感知的回归分析 | 第56-57页 |
4.5.3.2 雾霾控制感与行为意愿的回归分析 | 第57页 |
4.5.3.3 中介作用分析 | 第57-58页 |
4.5.4 雾霾感知与行为意愿的回归分析 | 第58-59页 |
4.6 实证研究小结 | 第59-60页 |
5 研究结果与建议 | 第60-65页 |
5.1 研究结果讨论 | 第60-62页 |
5.1.1 游憩动机对雾霾感知、行为意愿的影响 | 第60页 |
5.1.2 雾霾风险偏好对雾霾感知、行为意愿的影响 | 第60页 |
5.1.3 雾霾控制感对雾霾感知、行为意愿的影响 | 第60-61页 |
5.1.4 雾霾感知对行为意愿的影响 | 第61页 |
5.1.5 雾霾感知的中介作用探讨 | 第61-62页 |
5.2 研究结论 | 第62-63页 |
5.3 建议 | 第63-64页 |
5.3.1 普及雾霾危害及应对知识 | 第63页 |
5.3.2 完善公共雾霾天气信息 | 第63-64页 |
5.4 研究局限与展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-74页 |
附录1: Bell等的折中环境—行为理论模型 | 第74-75页 |
附录2: 调查问卷 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-79页 |