萨北过渡带储层建筑结构对蒸汽驱油影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第9页 |
| ·储层内部建筑结构理论及对蒸汽驱油的影响研究现状 | 第9-10页 |
| ·单砂体内部建筑结构研究现状 | 第9页 |
| ·储层建筑结构对蒸汽驱油影响研究现状 | 第9-10页 |
| ·研究思路及技术路线 | 第10页 |
| ·研究内容及主要工作量 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·工作量 | 第11-12页 |
| 第一章 研究区区域地质背景 | 第12-15页 |
| ·区域地质概况 | 第12-13页 |
| ·开发概况 | 第13-15页 |
| 第二章 沉积时间单元对比与平面沉积微相研究 | 第15-30页 |
| ·对比方法与手段 | 第15页 |
| ·研究区沉积时间单元对比方法 | 第15-19页 |
| ·萨二油层组大型复合砂体对比难点 | 第15-16页 |
| ·复合砂体时间单元对比方法 | 第16-19页 |
| ·研究区萨二组17沉积单元精细对比 | 第19页 |
| ·沉积时间单元平面沉积微相研究 | 第19-30页 |
| ·测井微相模式建立 | 第19-20页 |
| ·研究区平面沉积微相研究及单砂体预测 | 第20-30页 |
| 第三章 储层内部建筑结构及对蒸汽驱油的影响研究 | 第30-54页 |
| ·储层内部薄夹层识别 | 第30页 |
| ·重点沉积时间单元曲流点坝建筑结构研究 | 第30-37页 |
| ·4级侧积界面(薄夹层顶面)倾角提取 | 第31-34页 |
| ·4级侧积界面倾向提取 | 第34-35页 |
| ·4级结构体规模提取技术 | 第35-36页 |
| ·曲流点坝薄夹层空间建筑结构建立 | 第36-37页 |
| ·储层内部‘蒸汽阻隔薄夹层’对蒸汽驱的控制与影响 | 第37-54页 |
| ·层内夹层研究 | 第37-42页 |
| ·层间隔层分布特征研究 | 第42-47页 |
| ·蒸汽驱隔体研究 | 第47-48页 |
| ·夹层对蒸汽驱的影响 | 第48-49页 |
| ·渗流场控注汽受效性分析 | 第49-54页 |
| 第四章 重点沉积时间单元流动单元研究 | 第54-58页 |
| ·流动单元级次划分 | 第54页 |
| ·流动单元类型 | 第54-55页 |
| ·单砂体内部流动单元研究 | 第55-56页 |
| ·4级流动单元划分 | 第56-58页 |
| 第五章 地质型剩余油类型、分布研究 | 第58-62页 |
| ·曲流点坝剩余油分布规律及控制模式 | 第58-60页 |
| ·重点注蒸汽单元剩余油分布特征 | 第60-62页 |
| 结论与认识 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 发表文章目录 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 详细摘要 | 第68-78页 |
