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武汉地铁站域空间商业开发研究

中文摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-20页
   ·研究背景第10-12页
     ·轨道交通建设高速发展第10-12页
     ·商业地产发展增速第12页
     ·地铁站点对商业的带动作用第12页
   ·研究的意义第12-13页
   ·概念界定第13页
     ·地铁站域空间第13页
     ·站域空间商业开发第13页
   ·国内外相关文献综述第13-16页
     ·国内相关研究现状第13-15页
     ·国外相关硏究现状第15-16页
   ·研究方法第16-17页
     ·文献研究法第16页
     ·案例比较分析法第16页
     ·问卷调査法第16-17页
     ·统计研究法第17页
   ·研究范围的界定第17页
   ·研究内容第17-19页
   ·研究框架第19-20页
第2章 地铁站域空间商业特性和现状综述第20-32页
   ·地铁站域空间的商业价值第20-22页
     ·地铁的商业功能与价值体现第20-21页
     ·地铁站点与商业空间的互动第21-22页
   ·地铁商业空间消费人群分布的特点第22页
   ·国内外地铁站域空间商业开发现状第22-32页
     ·国外地铁商业空间发展现状第22-26页
     ·国内地铁站域空间商业开发现状第26-32页
第3章 武汉地铁站域空间商业的开发规模第32-44页
   ·二号线站域商业开发规模的影响因素第32-36页
     ·地铁站点所在区域的影响第32-35页
     ·站域商业设施覆盖范围及人口规模的的影响第35-36页
     ·站点客流量的影响第36页
   ·二号线站点综合开发规模统计第36-39页
   ·二号线站点综合开发规模中的问题第39-41页
     ·各站域综合开发利用规模不均衡第39页
     ·地铁站域地下空间开发量不足第39-40页
     ·部分站域出现零开发的情况第40页
     ·开发规模存在其他因素的限制第40-41页
   ·改善武汉地铁站域商业开发规模合理性的建议第41-42页
   ·本章小结第42-44页
第4章 武汉地铁站域空间的商业业态第44-56页
   ·武汉地铁二号线站点商业业态和运营现状调查第44-47页
     ·调查方法第44页
     ·二号线沿线站域空间商业环境调查第44-45页
     ·消费者消费意愿及倾向调查第45-46页
     ·商店店主的经营现状及投资意愿的调查第46-47页
   ·地铁站域商业开发业态的影响因素第47-50页
     ·消费人群分布的影响第47-48页
     ·站点所处区域的影响第48-49页
     ·站域周边商业密度的影响第49页
     ·商业定位的影响第49-50页
   ·地铁二号线站域商业业态统计第50-52页
   ·地铁二号线站域商业业态布局的问题第52-53页
     ·业态配比缺乏均衡第52-53页
     ·业态配置与消费者需求有一定的差距第53页
   ·武汉地铁站域商业业态发展建议第53-54页
   ·本章小结第54-56页
第5章 武汉地铁站域空间商业开发的衔接与布局第56-78页
   ·站域综合开发的衔接方式第56-60页
     ·串联式衔接布局第56-57页
     ·并联式衔接布局第57-58页
     ·复合式衔接布局第58-59页
     ·层叠式衔接布局第59-60页
   ·站域综合开发的布局方式第60-71页
     ·武汉地铁站域商业开发展厅式布局第60-63页
     ·武汉地铁站域商业开发通道式布局第63-66页
     ·武汉地铁站域开发出口一体化布局第66-68页
     ·武汉地铁商业开发上盖式布局第68-70页
     ·各站点综合开发布局的对比第70-71页
   ·地铁二号线站域综合开发衔接的问题第71-73页
     ·与站点衔接的商业设施数量偏少第71页
     ·缺乏复合化和一体化的衔接布局第71-72页
     ·缺乏地铁站点与周边商业设施出入口的整合第72-73页
     ·空间品质和舒适性不高第73页
   ·武汉地铁站域商业开发衔接布局建议第73-77页
     ·加强衔接与布局的整体性第74-75页
     ·提高商业空间与地铁站点的互动性第75-76页
     ·提高过渡空间的舒适度第76-77页
   ·本章小结第77-78页
第6章 结论和展望第78-80页
   ·结论第78-79页
   ·展望第79-80页
致谢第80-82页
参考文献第82-85页
附录A 调研表第85-87页
附录B 研究生期间研究成果第87-88页
附录C 论文图表来源第88-90页

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