基于嵌入式的车辆实时通信系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·相关领域国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 车辆实时通信系统的总体方案设计 | 第14-21页 |
| ·车辆实时通信系统的功能需求 | 第14-15页 |
| ·车辆实时通信系统的整体架构 | 第15-17页 |
| ·系统硬件设计方案 | 第17-18页 |
| ·系统软件设计架构 | 第18-20页 |
| ·嵌入式软件开发流程 | 第18-19页 |
| ·系统软件架构 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 系统软件的设计与实现 | 第21-43页 |
| ·ITRON 操作系统任务管理 | 第21-24页 |
| ·多任务总体结构设计与任务实现 | 第24-36页 |
| ·多任务总体结构设计 | 第24-27页 |
| ·接收发送短信任务的设计与实现 | 第27-29页 |
| ·主控任务的设计与实现 | 第29-33页 |
| ·与车辆 ECU 交互的任务的设计与实现 | 第33-35页 |
| ·信息存储任务 | 第35-36页 |
| ·车辆实时通信系统中的驱动设计与实现 | 第36-42页 |
| ·嵌入式系统驱动开发方法 | 第36-37页 |
| ·系统 I2C 驱动的实现 | 第37-40页 |
| ·系统 LIN 总线驱动实现 | 第40-41页 |
| ·系统 CAN 总线驱动实现 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 系统关键技术模块的实现与系统展示 | 第43-54页 |
| ·接收发送短信的设计与实现 | 第43-47页 |
| ·系统实时性的设计与实现 | 第47-49页 |
| ·升级方案的设计 | 第49-52页 |
| ·系统展示 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·工作总结 | 第54-55页 |
| ·工作展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
