变速器主减速齿轮对有限元分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究的意义 | 第10页 |
| ·国内外研究发展概况 | 第10-11页 |
| ·国外发展和研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内发展和研究现状 | 第11页 |
| ·课题的来源 | 第11-13页 |
| ·课题主要研究目的 | 第13页 |
| ·课题主要研究内容 | 第13-15页 |
| ·有限元模型的建立 | 第14页 |
| ·齿轮对弯曲应力分析 | 第14页 |
| ·齿轮对接触分析 | 第14-15页 |
| ·本章小节 | 第15-16页 |
| 第2章 有限元分析法 | 第16-25页 |
| ·有限元分析法介绍 | 第16-17页 |
| ·有限元法求解的步骤 | 第16-17页 |
| ·有限元静态分析法 | 第17页 |
| ·接触问题的有限元分析 | 第17-21页 |
| ·接触有限元法的基本思想 | 第18-19页 |
| ·弹性接触问题 | 第19-21页 |
| ·有限元 ANSYS 软件及现状 | 第21-24页 |
| ·ANSYS 简介 | 第21页 |
| ·ANSYS 的接触分析 | 第21-22页 |
| ·ANSYS 接触算法分析 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 齿轮参数化建模 | 第25-37页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·基于APDL 参数化建模的必要性 | 第25-26页 |
| ·渐开线圆柱斜齿轮齿廓方程 | 第26-30页 |
| ·渐开线方程 | 第26-27页 |
| ·齿根过渡曲线方程 | 第27-29页 |
| ·螺旋线方程 | 第29-30页 |
| ·ANSYS 中齿轮建模过程 | 第30-32页 |
| ·齿轮实体模型的APDL 实现 | 第32-36页 |
| ·斜齿轮基本参数 | 第32-33页 |
| ·斜齿轮端面齿廓的 APDL 实现 | 第33-34页 |
| ·斜齿轮三维模型的 APDL 实现 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 齿根应力分析 | 第37-46页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·建立有限元模型 | 第37-40页 |
| ·定义单元类型 | 第37-38页 |
| ·定义单元实常数、材料属性 | 第38页 |
| ·控制网格划分 | 第38-39页 |
| ·进行网格划分 | 第39-40页 |
| ·施加载荷和约束 | 第40-43页 |
| ·齿轮加载位置的确定 | 第40-42页 |
| ·载荷计算 | 第42页 |
| ·边界条件 | 第42-43页 |
| ·弯曲强度的分析结果与比较 | 第43-44页 |
| ·齿轮弯曲应力分布分析 | 第43-44页 |
| ·与齿轮齿根应力的经典计算比较 | 第44页 |
| ·弯曲强度校核 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第5章 接触应力分析 | 第46-54页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·建立接触模型并划分网格 | 第46-47页 |
| ·齿轮接触模型 | 第46页 |
| ·定义单元属性并划分网格 | 第46-47页 |
| ·建立接触对 | 第47-50页 |
| ·指定接触面和目标面 | 第47-48页 |
| ·创建目标面单元 | 第48页 |
| ·建立接触面单元 | 第48页 |
| ·设置实常数及单元关键字 | 第48-49页 |
| ·调整接触初始条件 | 第49-50页 |
| ·载荷步选项 | 第50页 |
| ·加载和边界条件的设置 | 第50-51页 |
| ·接触分析的结果比较 | 第51-53页 |
| ·齿轮接触应力分布分析 | 第51-52页 |
| ·与齿轮接触应力的经典计算比较 | 第52页 |
| ·接触强度校核 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 总结 | 第54-56页 |
| ·总结 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 附录 变速器主减速齿轮副接触分析命令流 | 第56-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 个人简历 | 第77-78页 |
| 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第78页 |
