| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究项目的意义 | 第9-10页 |
| ·汽车钣金件的分类及生产要求 | 第10-12页 |
| ·金属板材冲压过程数值计算仿真技术有限元法理论研究 | 第12-15页 |
| ·汽车车身钣金件的设计方法发展概况 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-19页 |
| 第2章 前围上部的结构设计流程分析及改进 | 第19-29页 |
| ·前围上部结构分析 | 第19-22页 |
| ·前围上部结构设计改进过程 | 第22-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 前围上部内板的冲压成形仿真及工艺改进 | 第29-43页 |
| ·冲压成形模拟仿真过程 | 第29-31页 |
| ·产品工艺路线的确定 | 第31页 |
| ·前围上部内板拉延序主要工艺 | 第31-35页 |
| ·模拟结果分析及结构改进过程 | 第35-43页 |
| 第4章 前围上部内板结构的仿真结果验证 | 第43-51页 |
| ·模具调试 | 第43-46页 |
| ·成品件的生产 | 第46-47页 |
| ·零件检测 | 第47-49页 |
| ·结论 | 第49-51页 |
| 第5章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57页 |