车辆冷却系统空气侧特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-32页 |
| ·研究的背景及意义 | 第16-18页 |
| ·研究现状与文献综述 | 第18-30页 |
| ·车辆换热器空气侧高效翅片的研究 | 第18-25页 |
| ·单个换热器的数值模拟 | 第25-27页 |
| ·与发动机舱室集成的车辆冷却系统空气侧研究 | 第27-29页 |
| ·综述小结 | 第29-30页 |
| ·主要研究内容 | 第30-32页 |
| 第二章 车用换热器外翅片试验研究 | 第32-50页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·车用换热器外翅片的试验设计 | 第32-41页 |
| ·平直翅片的试验设计 | 第35-36页 |
| ·波纹翅片的试验设计 | 第36-37页 |
| ·锯齿翅片的试验试件 | 第37-38页 |
| ·百叶窗翅片的试验设计 | 第38-40页 |
| ·新型开窗翅片的试验设计 | 第40-41页 |
| ·车用换热器外翅片传热和阻力性能试验 | 第41-48页 |
| ·试验设备与测量装置 | 第41-43页 |
| ·测试程序 | 第43-44页 |
| ·试验数据的处理 | 第44-47页 |
| ·不确定性分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第三章 试验结果分析 | 第50-69页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·翅片的传热和阻力性能分析 | 第50-58页 |
| ·平直翅片的传热和阻力性能分析 | 第50-52页 |
| ·波纹翅片的传热和阻力性能分析 | 第52-53页 |
| ·锯齿翅片的传热和阻力性能分析 | 第53-55页 |
| ·百叶窗翅片的传热和阻力性能分析 | 第55-57页 |
| ·新型开窗翅片的传热和阻力性能分析 | 第57-58页 |
| ·试验关联式的拟合 | 第58-67页 |
| ·平直翅片试验关联式的拟合 | 第60-61页 |
| ·波纹翅片试验关联式的拟合 | 第61-63页 |
| ·锯齿翅片试验关联式的拟合 | 第63-65页 |
| ·百叶窗翅片试验关联式的拟合 | 第65-66页 |
| ·新型开窗翅片试验关联式的拟合 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第四章 翅片的参数化研究及综合强化传热性能对比 | 第69-88页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·翅片的参数化分析 | 第69-79页 |
| ·平直翅片的参数化分析 | 第70-71页 |
| ·波纹翅片的参数化分析 | 第71-73页 |
| ·锯齿翅片的参数化分析 | 第73-75页 |
| ·百叶窗翅片的参数化分析 | 第75-77页 |
| ·新型开窗翅片的参数化分析 | 第77-79页 |
| ·不同类型翅片的综合强化传热性能对比 | 第79-86页 |
| ·不同类型翅片传热系数与压力降的对比 | 第80-81页 |
| ·不同翅片类型j 和f 因子的对比 | 第81-82页 |
| ·面积优化因子对比 | 第82-83页 |
| ·相同阻力条件下的强化传热效果对比 | 第83-84页 |
| ·相同风扇功率条件下的强化传热效果对比 | 第84-85页 |
| ·VG-I 准则下的强化传热对比 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第五章 车用换热器外翅片传热与流动CFD 分析 | 第88-103页 |
| ·引言 | 第88页 |
| ·波纹翅片的CFD 分析 | 第88-99页 |
| ·波纹翅片的物理模型及几何结构参数 | 第88-89页 |
| ·CFD 计算模型与控制方程 | 第89-93页 |
| ·计算网格独立性讨论 | 第93-94页 |
| ·计算结果讨论 | 第94-99页 |
| ·波纹翅片强化传热机理分析 | 第99-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 第六章 车辆冷却系统的数学模型 | 第103-122页 |
| ·引言 | 第103页 |
| ·单个换热器计算模型 | 第103-108页 |
| ·换热器的集中参数模型 | 第103-105页 |
| ·换热器分布参数模型 | 第105-108页 |
| ·车辆冷却模块计算模型 | 第108-115页 |
| ·冷却模块的物理模型 | 第108-109页 |
| ·冷却空气在冷却模块内速度分布－CFD 技术 | 第109-110页 |
| ·冷却模块的1D 与3D 联合仿真 | 第110-113页 |
| ·冷却模块的风洞试验 | 第113-114页 |
| ·仿真结果的验证与分析 | 第114-115页 |
| ·与整车耦合的冷却系统仿真 | 第115-120页 |
| ·冷却系统部件模型 | 第115-117页 |
| ·仿真结果与分析 | 第117-120页 |
| ·本章小节 | 第120-122页 |
| 第七章 总结与展望 | 第122-125页 |
| ·总结 | 第122-123页 |
| ·研究内容 | 第122-123页 |
| ·创新点 | 第123页 |
| ·展望 | 第123-125页 |
| 参考文献 | 第125-134页 |
| 附录 | 第134-141页 |
| 致谢 | 第141-142页 |
| 攻读博士学位期间发表论文、专利及奖励 | 第142-143页 |
