| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·电动汽车发展概况 | 第11-13页 |
| ·电池管理系统研究现状及发展趋势 | 第13-16页 |
| ·电池管理相关技术研究现状 | 第13-16页 |
| ·电池管理系统发展趋势 | 第16页 |
| ·电池管理相关的技术难点 | 第16-17页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第17-18页 |
| ·论文组织结构 | 第18-19页 |
| 第2章 电池管理策略 | 第19-31页 |
| ·电池组充放电管理策略 | 第19-23页 |
| ·锂电池充电特性及充电管理方案 | 第19-22页 |
| ·锂电池放电特性 | 第22-23页 |
| ·电池组数据采样策略 | 第23-27页 |
| ·电池组电压测量 | 第23-25页 |
| ·电池组电流测量 | 第25-26页 |
| ·电池组温度测量 | 第26-27页 |
| ·电池组能量均衡管理策略 | 第27-30页 |
| ·能量耗散型均衡电路 | 第28页 |
| ·能量非耗散型均衡电路 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 电池组数据采集及充放电管理方案设计与实现 | 第31-42页 |
| ·锂电池组数据采集总体架构 | 第31-37页 |
| ·锂电池组电压采集电路 | 第32-34页 |
| ·锂电池组电流采集电路 | 第34-35页 |
| ·锂电池组温度检测电路 | 第35-37页 |
| ·充电管理电路设计 | 第37-40页 |
| ·放电管理电路设计 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 电池组能量均衡方案设计与实现 | 第42-59页 |
| ·锂电池组均衡方案总体架构 | 第42-43页 |
| ·基于多绕组 Flyback 变换器的均衡电路设计 | 第43-48页 |
| ·均衡电路主电路结构分析 | 第43-45页 |
| ·均衡变压器设计过程 | 第45-46页 |
| ·MOSFET 管驱动电路设计 | 第46-48页 |
| ·基于 Select Flyback 变换器的均衡电路设计 | 第48-53页 |
| ·均衡电路主电路结构分析 | 第48-51页 |
| ·均衡电路控制方法分析 | 第51-52页 |
| ·硬件电路设计与实现 | 第52-53页 |
| ·以微控制器为核心的控制电路设计 | 第53-58页 |
| ·微控制器的选择 | 第54-56页 |
| ·通信电路的设计 | 第56-57页 |
| ·系统供电路设计 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 系统软件平台设计 | 第59-67页 |
| ·系统程序设计总体构架 | 第59-60页 |
| ·数据采集与通信程序设计 | 第60-62页 |
| ·电压和电流采样软件设计 | 第60-61页 |
| ·温度采样软件设计 | 第61-62页 |
| ·通信部分软件设计 | 第62页 |
| ·均衡控制软件设计 | 第62-66页 |
| ·多绕组 Flyback 均衡电路软件设计 | 第62-63页 |
| ·Select Flyback 均衡电路软件设计 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 实验结果分析与论证 | 第67-78页 |
| ·实验测试条件 | 第67-70页 |
| ·系统硬件平台 | 第67-69页 |
| ·实验使用锂电池特性 | 第69页 |
| ·实验仪器 | 第69-70页 |
| ·实验内容 | 第70-77页 |
| ·充放电实验测试结果 | 第70-72页 |
| ·多绕组 Flyback 均衡电路测试结果 | 第72-74页 |
| ·Select Flyback 均衡电路测试结果 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第7章 总结与展望 | 第78-79页 |
| ·工作总结 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录 | 第84页 |