| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-27页 |
| ·课题的来源及研究意义 | 第13-15页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·课题研究的意义 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-24页 |
| ·串联隔震体系基本理论的研究现状 | 第15-17页 |
| ·串联隔震体系性能分析的研究现状 | 第17-18页 |
| ·有限元仿真的研究现状 | 第18-20页 |
| ·串联隔震体系恢复力模型的研究现状 | 第20页 |
| ·近场地震作用下隔震结构数值分析的研究现状 | 第20-22页 |
| ·隔震结构振动台试验的研究现状 | 第22-24页 |
| ·课题的研究目标和内容 | 第24-27页 |
| ·主要研究目标 | 第24-25页 |
| ·主要研究内容 | 第25-27页 |
| 第2章 串联隔震体系的水平刚度 | 第27-58页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·不同边界条件下叠层橡胶支座水平刚度方程 | 第28-39页 |
| ·基本理论 | 第28-30页 |
| ·边界条件 | 第30-32页 |
| ·算例分析 | 第32-38页 |
| ·本节小结 | 第38-39页 |
| ·串联隔震体系的水平刚度方程及参数分析 | 第39-56页 |
| ·串联隔震体系的水平刚度基本方程 | 第39-43页 |
| ·参数设定 | 第43-44页 |
| ·数值分析与讨论 | 第44-55页 |
| ·理论模型与有限元模型对比分析 | 第55-56页 |
| ·本节小结 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第3章 串联隔震体系的性能分析 | 第58-74页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·串联隔震体系的变形控制方程 | 第59-61页 |
| ·理论分析 | 第59-61页 |
| ·参数设定及简化 | 第61页 |
| ·串联隔震体系的控制方程的对比分析 | 第61-63页 |
| ·串联隔震体系的性能指标分析 | 第63-73页 |
| ·性能指标的变化关系 | 第63-65页 |
| ·竖向荷载对性能指标的影响分析 | 第65-66页 |
| ·串联隔震体系的静力破坏试验数据分析 | 第66-70页 |
| ·性能指标限值讨论及与试验对比分析 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第4章 串联隔震体系的恢复力模型和地震响应 | 第74-107页 |
| ·引言 | 第74-75页 |
| ·串联隔震体系的非线性力学性能分析 | 第75-82页 |
| ·有限元软件非线性分析介绍 | 第75页 |
| ·建立模型 | 第75-76页 |
| ·边界条件和加载方式 | 第76-77页 |
| ·结果分析与讨论 | 第77-82页 |
| ·本节小结 | 第82页 |
| ·串联隔震体系的恢复力模型 | 第82-85页 |
| ·铅芯橡胶支座的恢复力模型 | 第82-83页 |
| ·带铅芯橡胶支座串联隔震体系的恢复力模型 | 第83-85页 |
| ·串联隔震体系的质点等效模型 | 第85-89页 |
| ·串联隔震体系的质点等效模型 | 第85-87页 |
| ·参数对自振特性影响分析 | 第87-89页 |
| ·本节小结 | 第89页 |
| ·串联隔震体系的参数分析和减震效果分析 | 第89-105页 |
| ·刚度比对减震效果和滞回特性影响 | 第90-96页 |
| ·模型自振特性 | 第96-97页 |
| ·近场地震对串联隔震体系滞回特性的影响 | 第97-102页 |
| ·近场地震对串联隔震体系的减震效果影响 | 第102-103页 |
| ·地震动加速度峰值对减震效果影响 | 第103-105页 |
| ·本节小结 | 第105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 第5章 串联隔震体系的振动台试验 | 第107-152页 |
| ·引言 | 第107-108页 |
| ·试验的目的和内容 | 第108-109页 |
| ·试验目的 | 第108页 |
| ·试验内容 | 第108-109页 |
| ·试验模型设计与制作 | 第109-113页 |
| ·模型设计 | 第109-112页 |
| ·模型制作 | 第112页 |
| ·模型组装 | 第112-113页 |
| ·材料和装置性能测试 | 第113-116页 |
| ·试验方案 | 第116-129页 |
| ·地震波的选择 | 第116-119页 |
| ·试验设备 | 第119-121页 |
| ·测试装置的布置和通道连接 | 第121-124页 |
| ·试验工况及安全措施 | 第124-129页 |
| ·串联隔震体系的振动台试验结果与分析 | 第129-147页 |
| ·串联隔震体系的自振特性与分析 | 第129-131页 |
| ·串联隔震体系的动力响应分析 | 第131-138页 |
| ·串联隔震体系的减震效果分析 | 第138-141页 |
| ·地震动加速度峰值对串联隔震体系减震效果的影响分析 | 第141-142页 |
| ·铅芯橡胶支座的滞回曲线变化特点分析 | 第142-144页 |
| ·串联隔震体系的破坏现象 | 第144-147页 |
| ·串联隔震体系的振动台试验与数值计算的对比 | 第147-150页 |
| ·本章小结 | 第150-152页 |
| 结论与展望 | 第152-155页 |
| 结论 | 第152-154页 |
| 展望 | 第154-155页 |
| 参考文献 | 第155-163页 |
| 致谢 | 第163-165页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第165-166页 |
| 附录B 所参加研究课题及工程项目 | 第166页 |