城市街道步行空间的人性化设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-17页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-11页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·课题研究的目的 | 第11-12页 |
| ·课题研究的意义 | 第12页 |
| ·研究的主要内容和方法 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外相关理论研究及概况 | 第13-15页 |
| ·国内相关理论研究和概况 | 第15页 |
| ·论文结构 | 第15-17页 |
| 第2章 对城市街道步行空间人性化设计的认识 | 第17-29页 |
| ·城市街道步行空间的理论研究 | 第17-24页 |
| ·城市街道步行空间的概念 | 第17-20页 |
| ·街道步行空间与城市的相互作用与联系 | 第20-21页 |
| ·街道步行空间的功能 | 第21-22页 |
| ·城市街道步行空间的表现形式 | 第22-24页 |
| ·生活区、中心区街道步行空间的区别 | 第24-25页 |
| ·人性化设计的概述 | 第25-26页 |
| ·人本主义思想 | 第25页 |
| ·人性化设计的起因 | 第25-26页 |
| ·步行空间人性化设计的概念 | 第26-27页 |
| ·城市街道步行空间的现状分析及发展方向 | 第27-29页 |
| 第3章 城市街道步行空间的人性化设计研究 | 第29-38页 |
| ·城市街道步行空间的人性化设计的衡量标准 | 第29-31页 |
| ·街道步行空间景观要素的人性化设计 | 第31-35页 |
| ·主体要素的人性化设计 | 第31页 |
| ·客体要素的人性化设计 | 第31-35页 |
| ·街道步行空间景观的概念和研究 | 第35-38页 |
| 第4章 提高步行空间设计人性化的策略研究 | 第38-48页 |
| ·街道步行空间的人性化设计原则 | 第38-39页 |
| ·营造良好的步行空间景观环境 | 第39-42页 |
| ·讲求街道活力的设计原则 | 第39-41页 |
| ·创造街道特色、延续历史文脉 | 第41页 |
| ·增加沿街商业活力 | 第41-42页 |
| ·提高关注步行空间中的无障碍设计 | 第42-43页 |
| ·慢性交通及非机动车停车系统的规划设计 | 第43-48页 |
| ·慢行交通系统规划 | 第43-46页 |
| ·非机动车停车系统的规划设计 | 第46-47页 |
| ·人车共享的道路模式 | 第47-48页 |
| 第5章 实际案例分析及实践项目分析 | 第48-55页 |
| ·实际案例——武汉江汉路步行空间的人性化设计研究 | 第48-50页 |
| ·江汉路的历史概述 | 第48页 |
| ·江汉路步行空间的人性化设计分析 | 第48-50页 |
| ·实践项目分析——杭州市上城区湖滨街道 | 第50-55页 |
| ·设计内容和原则 | 第50-51页 |
| ·湖滨街道步行空间的人性化设计分析 | 第51-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
