论执法船舶碰撞的刑事责任
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
目录 | 第8-10页 |
引言 | 第10-12页 |
第1章 执法船舶碰撞的基本理论 | 第12-23页 |
·执法船舶的概念 | 第12-18页 |
·执法船舶的定义 | 第12-15页 |
·执法船舶的种类 | 第15页 |
·执法船舶碰撞的法律性质 | 第15-18页 |
·船舶碰撞的概念 | 第18-20页 |
·船舶碰撞的定义 | 第18-19页 |
·船舶碰撞的特征 | 第19-20页 |
·执法船舶碰撞的分类 | 第20-23页 |
·执行公务与非执行公务 | 第20页 |
·紧迫性执行公务与非紧迫性执行公务 | 第20-21页 |
·故意碰撞与过失碰撞 | 第21-23页 |
第2章 执法船舶碰撞承担刑事责任的必要性和可行性 | 第23-36页 |
·执法船舶碰撞承担刑事责任的必要性 | 第23-28页 |
·执法船舶碰撞相比海商船舶碰撞更具社会影响力 | 第23-25页 |
·违法驾驶的执法船舶严重危害水上交通安全 | 第25页 |
·刑法具有普适性及预防犯罪的功能 | 第25-27页 |
·风险社会环境下保障公共安全的需要 | 第27-28页 |
·执法船舶碰撞承担刑事责任的可行性 | 第28-36页 |
·执法船舶碰撞的刑事证据 | 第28-30页 |
·刑法现有罪名足以适用 | 第30-34页 |
·其他国家为我国提供的司法范例 | 第34-36页 |
第3章 执法船舶碰撞承担刑事责任的条件及入罪标准 | 第36-39页 |
·负有全责碰撞执法船舶的刑事责任及入罪标准 | 第36-37页 |
·负有主责碰撞执法船舶的刑事责任及入罪标准 | 第37-38页 |
·负有次责碰撞执法船舶的刑事责任问题 | 第38-39页 |
第4章 执法船舶碰撞事故的免责事由 | 第39-45页 |
·紧迫性执法中的免责条件 | 第39-41页 |
·危险性执法中的免责条件 | 第41-42页 |
·非职务碰撞中的免责条件 | 第42-45页 |
结论 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
作者简介 | 第51页 |