轨道交通信号事故再现与分析平台研究与设计
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·轨道交通仿真系统 | 第11页 |
| ·故障诊断技术 | 第11-12页 |
| ·专家系统 | 第12页 |
| ·轨道交通信号系统简介 | 第12-14页 |
| ·论文的研究目标与主要内容 | 第14-16页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·主要内容 | 第14-16页 |
| 2 平台总体设计与相关技术分析 | 第16-28页 |
| ·平台总体设计 | 第16-20页 |
| ·系统功能需求分析 | 第16-17页 |
| ·平台总体设计与主要工作 | 第17-20页 |
| ·平台设计方法选用 | 第20页 |
| ·故障树技术 | 第20-24页 |
| ·专家系统 | 第24-25页 |
| ·故障树技术与专家系统的结合 | 第25-28页 |
| 3 轨道交通信号事故再现与分析平台硬件设计 | 第28-40页 |
| ·系统平台硬件结构总体设计 | 第28页 |
| ·仿真列车平台的硬件设计 | 第28-36页 |
| ·核心处理器模块 | 第29-31页 |
| ·电源模块 | 第31-32页 |
| ·无线通信模块 | 第32-33页 |
| ·电机驱动模块 | 第33页 |
| ·数据显示模块 | 第33-34页 |
| ·霍尔测速模块 | 第34-35页 |
| ·应答器信息接收模块 | 第35-36页 |
| ·地面设备的硬件设计 | 第36-40页 |
| ·信号机 | 第36-37页 |
| ·转辙机 | 第37-39页 |
| ·轨道电路 | 第39-40页 |
| 4 轨道交通信号事故再现与分析平台软件设计 | 第40-68页 |
| ·系统平台软件的总体设计 | 第40页 |
| ·故障设置子系统 | 第40-46页 |
| ·系统管理模块 | 第40-42页 |
| ·事故再现模块 | 第42-44页 |
| ·故障设置模块 | 第44-46页 |
| ·故障诊断与分析子系统 | 第46-64页 |
| ·故障诊断与分析子系统软件机制设计 | 第46-47页 |
| ·知识库的建立 | 第47-55页 |
| ·知识库管理机制 | 第55-56页 |
| ·推理机制 | 第56-59页 |
| ·故障诊断与分析子系统推理过程 | 第59-62页 |
| ·故障诊断与分析子系统开发 | 第62-64页 |
| ·通信接口协议设计 | 第64-68页 |
| ·与无线闭塞中心接口协议数据包设计 | 第65页 |
| ·与计算机联锁系统接口协议数据包设计 | 第65-66页 |
| ·与调度集中系统接口协议数据包设计 | 第66-67页 |
| ·与车载系统接口协议数据包设计 | 第67-68页 |
| 5 系统应用测试 | 第68-76页 |
| ·故障设置与事故再现运行测试 | 第69-73页 |
| ·故障诊断与分析性能测试 | 第73-76页 |
| 6 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 附录A | 第80-85页 |
| 附录B | 第85-86页 |
| 作者简历 | 第86-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90页 |
