基于无线传感网络的车载危险品状态监测系统研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外技术现状 | 第9-12页 |
| ·危险品运输监测技术研究现状 | 第9-10页 |
| ·无线传感器网络技术研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文的主要研究内容和章节安排 | 第12-13页 |
| 第二章 车载监测系统总体设计 | 第13-21页 |
| ·车载监测系统功能需求分析 | 第13页 |
| ·车载监测系统体系结构设计 | 第13-14页 |
| ·车载监测系统软硬件框架设计 | 第14-19页 |
| ·分布式车载信息采集节点硬件总体设计 | 第14-16页 |
| ·分布式车载信息采集节点操作系统选型 | 第16-17页 |
| ·车载主处理终端硬件总体设计 | 第17-18页 |
| ·车载主处理终端操作系统选型 | 第18-19页 |
| ·车载监测系统技术研究路线 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 分布式车载信息采集子系统开发与实现 | 第21-57页 |
| ·分布式车载信息采集节点硬件电路设计 | 第21-24页 |
| ·处理器及无线通信模块电路设计 | 第21-23页 |
| ·电源模块及传感器接口电路设计 | 第23-24页 |
| ·分布式车载信息采集子系统的无线传感网络拓扑结构 | 第24-25页 |
| ·分布式车载信息采集子系统的无线传感网络协议研究 | 第25-33页 |
| ·无线传感网络 MAC 协议研究与优化 | 第25-31页 |
| ·无线传感网络物理层协议研究与优化 | 第31-33页 |
| ·分布式车载信息采集子系统的无线传感网络操作系统 | 第33-41页 |
| ·TinyOS 操作系统分析 | 第33-39页 |
| ·NesC 编程语言分析 | 第39-41页 |
| ·分布式车载信息采集子系统的软件实现 | 第41-56页 |
| ·无线传感网络节点传感器驱动程序设计 | 第41-47页 |
| ·无线传感网络节点串口及无线通信驱动分析 | 第47-51页 |
| ·无线传感网络节点顶层应用程序设计 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 车载主处理子系统开发与实现 | 第57-88页 |
| ·车载主处理终端硬件电路设计 | 第57-59页 |
| ·车载主处理终端核心板电路设计 | 第57-59页 |
| ·车载主处理终端外设接口电路设计 | 第59页 |
| ·车载主处理终端的嵌入式实时操作系统 | 第59-66页 |
| ·uC/OS-Ⅱ 任务管理与调度 | 第59-60页 |
| ·uC/OS-Ⅱ 的中断与时钟 | 第60-62页 |
| ·uC/OS-Ⅱ 在车载主处理终端上的移植 | 第62-66页 |
| ·车载主处理终端的人机交互界面设计 | 第66-72页 |
| ·嵌入式图形支持系统 uC/GUI | 第66页 |
| ·uC/GUI 在车载主处理终端上的移植 | 第66-71页 |
| ·车载主处理终端人机交互界面设计 | 第71-72页 |
| ·车载主处理终端的文件存储系统 | 第72-79页 |
| ·FAT32 文件系统原理 | 第72-74页 |
| ·车载主处理终端存储卡驱动程序设计 | 第74-77页 |
| ·车载主处理终端的文件系统移植与应用 | 第77-79页 |
| ·车载主处理终端的网络传输系统 | 第79-86页 |
| ·嵌入式 TCP/IP 协议栈 LwIP 原理 | 第79-81页 |
| ·LwIP 在车载主处理终端上的移植 | 第81-84页 |
| ·车载主处理终端的网络传输实现 | 第84-86页 |
| ·车载主处理终端应用程序设计 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 车载监测系统的软硬件集成与性能测试 | 第88-101页 |
| ·车载监测系统的软硬件环境搭建 | 第88页 |
| ·分布式车载信息采集子系统的无线传感网络性能测试 | 第88-99页 |
| ·无线传感网络的单跳通信距离测试 | 第89-90页 |
| ·无线传感网络的丢包率测试 | 第90-93页 |
| ·无线传感网络的吞吐率测试 | 第93-95页 |
| ·无线传感网络的时间特性测试 | 第95-98页 |
| ·无线传感网络的节点能耗分析 | 第98-99页 |
| ·车载监测系统的集成测试 | 第99-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 结论与展望 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-107页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108页 |