碳纤维复合材料传动轴的动力学特性研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·复合材料传动轴动力学性能的国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·研究目的、意义和内容 | 第15-17页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第17-18页 |
| 第2章 碳纤维传动轴试验件设计及动力学理论计算 | 第18-32页 |
| ·试验件设计 | 第18-21页 |
| ·性能指标 | 第18页 |
| ·金属端部设计 | 第18-19页 |
| ·碳纤维薄壁圆管的设计 | 第19-20页 |
| ·胶接接头尺寸计算 | 第20-21页 |
| ·试验件固有频率和模态振型的理论计算 | 第21-31页 |
| ·固有频率和模态的定义 | 第21-22页 |
| ·理论计算的基本原理和方法 | 第22页 |
| ·传动轴的动力学方程式 | 第22-26页 |
| ·模型建立 | 第26-27页 |
| ·matlab仿真及结果 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 碳纤维复合材料传动轴动力学有限元分析 | 第32-41页 |
| ·碳纤维复合材料传动轴的有限元分析法 | 第32-34页 |
| ·有限元分析 | 第32页 |
| ·SAMCEF软件简介 | 第32-33页 |
| ·有限元分析步骤 | 第33-34页 |
| ·碳纤维复合材料传动轴的动力学分析模型 | 第34-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 碳纤维复合材料传动轴的试验模态分析 | 第41-57页 |
| ·实验模态分析概述 | 第41-43页 |
| ·碳纤维复合材料传动轴实验模态分析的基本原理 | 第43页 |
| ·实验平台的搭建 | 第43-49页 |
| ·激励方式 | 第43-44页 |
| ·实验模态系统组成 | 第44-49页 |
| ·模态试验具体过程 | 第49-55页 |
| ·理论计算、有限元分析及试验结果对比分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 铺层方式对碳纤维传动轴动力学特性的影响 | 第57-66页 |
| ·单一铺层因素变化 | 第58-63页 |
| ·多铺层因素共同作用 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·研究总结 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
