| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·相关概念 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究方法与内容 | 第12-14页 |
| ·研究框架 | 第14-15页 |
| 2 高铁交通核发展历程及当前存在问题 | 第15-29页 |
| ·城市高铁交通核的形成及发展 | 第15-19页 |
| ·我国高铁交通核当前发展问题 | 第19-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 3 高铁交通核发展相关理论分析与研究 | 第29-43页 |
| ·国内外相关理论研究综述 | 第29-31页 |
| ·TOD 理论 | 第31-36页 |
| ·城市触媒理论 | 第36-37页 |
| ·相关理论与高铁交通核之间区别与联系 | 第37-43页 |
| 4 国内外高铁交通核规划建设案例分析与借鉴 | 第43-72页 |
| ·高铁交通核影响范围界定 | 第43-52页 |
| ·国外高铁交通核案例 | 第52-62页 |
| ·国内高铁交通核案例研究 | 第62-72页 |
| 5 高铁交通核周边用地布局策略研究 | 第72-108页 |
| ·高铁交通核与产业发展策略 | 第72-93页 |
| ·高铁交通核周边用地发展策略 | 第93-96页 |
| ·高铁交通核周边用地结构布局策略 | 第96-100页 |
| ·重要用地布局规模及布局策略 | 第100-108页 |
| 6 案例研究——泉州高铁交通核周边用地布局策略研究 | 第108-126页 |
| ·项目概况 | 第108-112页 |
| ·控规中高铁交通核周边用地分析 | 第112-120页 |
| ·泉州高铁站交通核周边用地布局策略研究 | 第120-126页 |
| 7 结论与不足 | 第126-129页 |
| ·结论 | 第126-127页 |
| ·遗憾与不足 | 第127-129页 |
| 致谢 | 第129-130页 |
| 参考文献 | 第130-133页 |