汕头市智能交通系统的设计和实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-16页 |
| ·智能交通发展概况 | 第9-10页 |
| ·项目现状分析 | 第10-16页 |
| ·国外智能交通现状 | 第10-12页 |
| ·国内智能交通现状 | 第12-14页 |
| ·汕头交通现状分析 | 第14-15页 |
| ·汕头智能交通建设现状 | 第15页 |
| ·汕头智能交通建设效果 | 第15-16页 |
| 第二章 汕头市智能交通的整体规划 | 第16-18页 |
| 第三章 近期建设规划 | 第18-20页 |
| ·智能交通管理平台 | 第18页 |
| ·闯红灯自动记录系统 | 第18-19页 |
| ·信号灯系统改造建设 | 第19页 |
| ·交通诱导系统 | 第19-20页 |
| 第四章 远期建设规划 | 第20-23页 |
| ·交通电子监控系统 | 第20页 |
| ·RFID 在智能交通的应用 | 第20-21页 |
| ·交通指挥控制系统 | 第21页 |
| ·交通信息采集发布系统 | 第21-22页 |
| ·EPS 与智能交通 | 第22页 |
| ·交通信号控制系统 | 第22-23页 |
| 第五章 系统设计和功能实现 | 第23-65页 |
| ·近期建设要求 | 第23-24页 |
| ·智能交通管理平台设计 | 第24-40页 |
| ·平台总体设计 | 第24-27页 |
| ·智能平台的网络结构 | 第27-28页 |
| ·智能平台的存储系统 | 第28-30页 |
| ·智能平台的网络安全边界 | 第30-32页 |
| ·智能平台的软件结构及接口 | 第32-35页 |
| ·系统主要功能要求 | 第35-40页 |
| ·闯红灯自动记录系统设计 | 第40-54页 |
| ·系统概述 | 第40-41页 |
| ·系统设计 | 第41-43页 |
| ·系统要求 | 第43-45页 |
| ·前端设计 | 第45-50页 |
| ·系统功能 | 第50-54页 |
| ·信号灯改造系统设计 | 第54-60页 |
| ·系统概述 | 第54页 |
| ·系统设计与实现 | 第54-56页 |
| ·信号灯设置方案 | 第56-60页 |
| ·辅助卡口系统设计 | 第60-63页 |
| ·系统功能 | 第60页 |
| ·卡口记录内容 | 第60-61页 |
| ·系统要求 | 第61-62页 |
| ·系统功能与实现 | 第62-63页 |
| ·交通智能诱导系统设计 | 第63-65页 |
| ·系统概述 | 第63页 |
| ·系统设计与实现 | 第63-65页 |
| 第六章 系统性能要求 | 第65-68页 |
| ·系统安全性和可扩展性 | 第65-66页 |
| ·服务器数据的安全性 | 第65页 |
| ·数据库的权限控制 | 第65页 |
| ·计算机病毒的防范 | 第65-66页 |
| ·系统可扩展性 | 第66页 |
| ·系统稳定性报障 | 第66-68页 |
| ·服务器设备 | 第66-67页 |
| ·系统备份机制 | 第67-68页 |
| 总结及展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
