摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-17页 |
第一章 绪论 | 第17-26页 |
·研究目的和意义 | 第17-19页 |
·国内外研究现状 | 第19-24页 |
·国内外编队卫星系统发展概况 | 第19-21页 |
·编队卫星 SAR 理论研究现状 | 第21-24页 |
·本文的主要贡献和创新点 | 第24-25页 |
·本文的主要工作及安排 | 第25-26页 |
第二章 编队卫星 SAR 正交波形设计 | 第26-75页 |
·引言 | 第26-27页 |
·编队卫星 SAR 收/发信号模型 | 第27-30页 |
·单发多收信号模型 | 第27-28页 |
·多发多收信号模型 | 第28-30页 |
·HYBRID-LFM 波形设计及性能分析 | 第30-52页 |
·Hybrid-LFM 信号模型 | 第30-32页 |
·Hybrid-LFM 信号的性能分析 | 第32-39页 |
·Hybrid-LFM 信号的参数设计 | 第39-45页 |
·Hybrid-LFM 信号的性能仿真 | 第45-52页 |
·OCD-LFM 波形设计及性能分析 | 第52-73页 |
·OCD-LFM 信号模型 | 第52-54页 |
·OCD-LFM 信号的性能分析 | 第54-59页 |
·OCD-LFM 信号的参数设计 | 第59-61页 |
·OCD-LFM 信号的优化方法 | 第61-67页 |
·OCD-LFM 信号的性能仿真 | 第67-73页 |
·HYBRID-LFM 与 OCD-LFM 波形性能对比 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第三章 编队卫星 SAR 运动误差补偿及成像技术 | 第75-111页 |
·引言 | 第75-76页 |
·编队卫星 SAR 运动误差分析 | 第76-84页 |
·卫星偏航引入的误差 | 第76-79页 |
·传输路径引入的误差 | 第79-81页 |
·方位向非均匀采样引入的误差 | 第81-84页 |
·编队卫星 SAR 运动误差补偿技术 | 第84-98页 |
·偏航误差补偿技术 | 第84-89页 |
·传输路径误差补偿 | 第89-90页 |
·方位向非均匀采样重构技术 | 第90-98页 |
·编队卫星 SAR 成像技术 | 第98-103页 |
·算法仿真及结果分析 | 第103-110页 |
·方位向均匀采样下的成像仿真 | 第104-107页 |
·方位向非均匀采样下的成像仿真 | 第107-108页 |
·方位向非均匀采样下的场景成像仿真 | 第108-110页 |
·本章小结 | 第110-111页 |
第四章 基于压缩感知的编队卫星 SAR 成像技术 | 第111-135页 |
·引言 | 第111-112页 |
·编队卫星 SAR 系统的工作模式 | 第112-113页 |
·编队卫星 SAR 回波信号模型 | 第113-114页 |
·伴飞模式下的编队卫星 SAR 压缩感知成像 | 第114-125页 |
·距离向稀疏基的构建 | 第114-116页 |
·距离向观测矩阵和压缩传感矩阵 | 第116-119页 |
·伴飞模式下的压缩感知成像 | 第119-121页 |
·算法仿真及性能分析 | 第121-125页 |
·主从模式下的编队卫星 SAR 压缩感知成像 | 第125-134页 |
·方位向稀疏基的构建 | 第126-127页 |
·方位向观测矩阵和压缩传感矩阵 | 第127-128页 |
·主从模式下的压缩感知成像 | 第128-129页 |
·算法仿真及性能分析 | 第129-134页 |
·小结 | 第134-135页 |
第五章 结论与展望 | 第135-137页 |
·全文内容总结 | 第135-136页 |
·工作展望 | 第136-137页 |
致谢 | 第137-138页 |
参考文献 | 第138-150页 |
附录 编队卫星 SAR 回波模拟方法 | 第150-157页 |
攻博期间取得的研究成果 | 第157-159页 |