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基于半车模型的主动悬架控制器设计与仿真

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·概述第10-12页
   ·国内外汽车悬架系统的研究现状第12-15页
   ·本文的研究意义第15-16页
   ·本文的工作内容第16-18页
第2章 路面输入模型及其悬架性能评价指标第18-24页
   ·MATLAB/Simulink软件介绍第18-19页
   ·路面输入模型第19-21页
   ·悬架系统性能指标第21-24页
第3章 半车模型被动悬架建模与仿真第24-32页
   ·半车模型被动悬架数学模型的建立第24-25页
   ·半车模型被动悬架仿真模型的建立第25-29页
   ·半车模型被动悬架仿真分析第29-30页
   ·小结第30-32页
第4章 半车模型主动悬架控制器设计与仿真第32-44页
   ·半车模型主动悬架数学模型的建立第32-35页
   ·半车模型主动悬架仿真模型的建立第35-41页
   ·半车模型主动悬架系统仿真分析第41-43页
   ·小结第43-44页
第5章 整车模型被动悬架建模与仿真第44-55页
   ·整车模型被动悬架数学模型的建立第44-47页
   ·整车模型被动悬架仿真模型的建立第47-50页
   ·整车模型被动悬架仿真分析第50-54页
   ·小结第54-55页
第6章 整车模型主动悬架控制器设计与仿真第55-74页
   ·整车模型主动悬架数学模型的建立第55-60页
   ·整车模型主动悬架仿真模型的建立第60-70页
   ·整车模型主动悬架仿真分析第70-72页
   ·小结第72-74页
第7章 结论与展望第74-76页
   ·结论第74-75页
   ·展望第75-76页
参考文献第76-79页
攻读学位期间发表的学术论文目录第79-80页
致谢第80页

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