| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的背景与意义 | 第9-13页 |
| ·项目研究背景 | 第9-11页 |
| ·项目研究必要性 | 第11页 |
| ·研究现状 | 第11-13页 |
| ·主要研究内容及取得的成果 | 第13-15页 |
| 第二章 依托工程简介 | 第15-17页 |
| ·广西红水河罗天乐大桥 | 第15-17页 |
| 第三章 大跨径预应力混凝土梁桥合理成桥应力状态的研究 | 第17-34页 |
| ·研究的理论基础 | 第17-18页 |
| ·广西罗天乐大桥的长期徐变挠度研究 | 第18-28页 |
| ·箱梁支点梁高与跨中长期徐变挠度的关系研究 | 第18-22页 |
| ·箱梁跨中梁高与跨中长期徐变挠度的关系研究 | 第22-24页 |
| ·箱梁底板厚度与跨中长期徐变挠度的关系研究 | 第24-27页 |
| ·箱梁腹板厚度与跨中长期徐变挠度的关系研究 | 第27-28页 |
| ·“零弯矩理论”设计预应力方法研究 | 第28-32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 第四章 减小大跨径预应力混凝土梁桥跨中初始弹性挠度的施工措施研究 | 第34-59页 |
| ·临时斜拉索研究 | 第34-42页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·罗天乐大桥内力分布分析 | 第35-37页 |
| ·临时斜拉索和塔柱设计 | 第37-39页 |
| ·临时斜拉索工艺效果分析 | 第39-42页 |
| ·对顶合拢研究 | 第42-49页 |
| ·概述 | 第42-43页 |
| ·对顶合拢施工设计 | 第43-44页 |
| ·对顶合拢工艺效果分析 | 第44-49页 |
| ·体外索研究 | 第49-53页 |
| ·概述 | 第49-50页 |
| ·体外索设计 | 第50-51页 |
| ·体外索工艺效果分析 | 第51-53页 |
| ·延迟张拉研究 | 第53-57页 |
| ·概述 | 第53-54页 |
| ·延迟张拉设计 | 第54页 |
| ·延迟张拉工艺效果分析 | 第54-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第五章 轻质混凝土、箱梁主梁梁段合理布置研究 | 第59-63页 |
| ·轻质混凝土应用的研究 | 第59-60页 |
| ·轻质混凝土应用对于减少长期挠度的作用研究 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-66页 |
| ·结论 | 第63-65页 |
| ·研究的关键技术创新点 | 第65页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第70页 |