基于SAE J1939汽车故障实时监测记录系统的设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·国内外汽车监测技术发展历程及现状 | 第10-11页 |
| ·国内外汽车故障监测技术发展历程 | 第10-11页 |
| ·汽车故障监测设备的研究现状 | 第11页 |
| ·论文主要工作内容和结构 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 SAE J1939协议和CAN总线 | 第13-22页 |
| ·SAE J1939协议 | 第13-19页 |
| ·物理层 | 第14页 |
| ·数据链路层 | 第14-15页 |
| ·应用层 | 第15-19页 |
| ·CAN总线 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 汽车监测记录系统硬件设计 | 第22-35页 |
| ·系统硬件开发需求分析 | 第22-23页 |
| ·系统硬件开发平台的选择 | 第23-24页 |
| ·监测记录系统硬件结构设计 | 第24-30页 |
| ·汽车网络数据通讯模块CAN电路设计 | 第26-27页 |
| ·PC机通讯USB模块接口电路设计 | 第27-28页 |
| ·SD卡存储模块电路接口电路设计 | 第28页 |
| ·LCD故障显示模块硬件电路 | 第28-30页 |
| ·电源设计 | 第30-34页 |
| ·开关电源设计 | 第30-33页 |
| ·线性电源设计 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 汽车监测记录系统固件程序开发 | 第35-45页 |
| ·监测记录系统固件开发需求分析 | 第35页 |
| ·监测记录系统固件开发工具选择 | 第35-36页 |
| ·监测记录系统固件设计 | 第36-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 汽车监测记录系统PC机界面系统开发 | 第45-59页 |
| ·监测记录系统PC机界面系统架构 | 第45-46页 |
| ·监测记录系统PC于USB驱动开发 | 第46-48页 |
| ·系统PC机USB驱动架构 | 第46-47页 |
| ·系统上位机USB驱动开发步骤 | 第47-48页 |
| ·监测记录系统PC机用户界面开发 | 第48-52页 |
| ·基于VB的监测系统用户界面开发 | 第49页 |
| ·监测系统用户界面开发需求分析 | 第49页 |
| ·监测系统用户界面整体设计思路 | 第49-51页 |
| ·监测系统用户界面开发实现 | 第51-52页 |
| ·Access+VB开发和访问监测系统数据库 | 第52-58页 |
| ·Access数据库开发 | 第53-55页 |
| ·基于VB对数据库的访问 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 汽车监测记录系统仿真测试 | 第59-63页 |
| ·监测记录系统仿真 | 第59-61页 |
| ·监测记录系统测试 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附件 | 第69页 |
