火控动态模拟测试技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·论文研究的目的 | 第8-9页 |
| ·论文研究的意义 | 第9-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 基于模拟转台的火控动态参数测试方法 | 第11-29页 |
| ·装甲武器火控系统概述 | 第11-13页 |
| ·指控精度性能测试系统的测试方法 | 第13-15页 |
| ·测试系统设计 | 第15-18页 |
| ·基于PSD的测试方案 | 第18-24页 |
| ·PSD的结构原理 | 第18-19页 |
| ·CCD与PSD的对比 | 第19-20页 |
| ·测试方案设计 | 第20页 |
| ·关键部件的选取 | 第20-24页 |
| ·测试方法 | 第24-29页 |
| ·设备架设 | 第24-25页 |
| ·PSD标定 | 第25-26页 |
| ·测试及数据处理 | 第26页 |
| ·精度分析 | 第26-29页 |
| 第三章 目标模拟装置设计 | 第29-36页 |
| ·设备结构及原理 | 第29-30页 |
| ·光学系统 | 第30-31页 |
| ·平行光管口径计算 | 第31-32页 |
| ·高低向口径 | 第31-32页 |
| ·方位口径 | 第32页 |
| ·平行光管的结构形式选取 | 第32-34页 |
| ·光源组件的选择 | 第33页 |
| ·目标远近模拟 | 第33-34页 |
| ·运动模拟系统 | 第34-36页 |
| 第四章 路谱的获取与处理方法 | 第36-52页 |
| ·路面分级 | 第36-40页 |
| ·路面的标准化分级方法 | 第36-40页 |
| ·行驶路面的数字化重构 | 第40-41页 |
| ·路面重构理论 | 第40-41页 |
| ·路面重构实例 | 第41页 |
| ·火炮虚拟样机建模 | 第41-42页 |
| ·虚拟样机的概念 | 第41页 |
| ·虚拟样机的建立步骤 | 第41-42页 |
| ·姿态谱的获取及分析 | 第42-52页 |
| ·自行火炮的虚拟样机建模 | 第42-45页 |
| ·火炮行驶路面的分级 | 第45-52页 |
| 第五章 结论 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55页 |
