首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按材料分论文--混凝土桥论文

高性能混凝土连续刚构桥的早期收缩探讨与研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-18页
   ·研究背景第11-12页
     ·国内外连续钢构的发展历史第11-12页
     ·连续刚构桥的发展趋势第12页
   ·混凝土早期收缩变形的概述第12-16页
     ·混凝土收缩的种类第13-15页
     ·高性能混凝土早期收缩的研究现状第15-16页
   ·研究的目的与意义和内容第16-18页
     ·研究的意义与目的第16页
     ·研究的内容第16-18页
第二章 早期收缩开裂的敏感性及评价第18-27页
   ·混凝土的早期开裂第18-21页
     ·收缩变形作用对早期开裂的影响第19-20页
     ·温度作用对早期开裂的影响第20-21页
     ·徐变效应对早期开裂的影响第21页
   ·混凝土的早期收缩与开裂的关系第21-22页
   ·混凝土的收缩机制第22-24页
     ·毛细管张力理论第22-23页
     ·拆开压力理论第23页
     ·表面自由能理论第23-24页
     ·层间水散失理论第24页
   ·高性能混凝土的早期收缩测量方法第24-26页
   ·本章小结第26-27页
第三章 养护条件对早期收缩的影响试验第27-37页
   ·概述第27页
   ·原材料及其性能第27-28页
     ·水泥第27-28页
     ·水第28页
     ·砂第28页
     ·石子第28页
     ·减水剂第28页
   ·混凝土的配合比及基本性能第28-29页
     ·混凝土的配合比第28-29页
     ·混凝土的基本性能第29页
   ·试验方法第29-32页
     ·实验参数及养护条件第30-32页
   ·试验设备第32-33页
   ·试验结果与分析第33-35页
     ·养护条件对混凝土早期收缩的影响第33-35页
   ·本章小结第35-37页
第四章 连续刚构桥梁早期收缩的影响分析第37-43页
   ·概述第37-38页
     ·影响刚构桥梁收缩的主要因素第37-38页
   ·混凝土收缩的计算模型第38-41页
     ·中国建科院模型(1986)第38-39页
     ·英国规范 BS 系列模型第39页
     ·ACI 209 系列模型第39页
     ·B-P 系列模型第39-40页
     ·GL2000 模型第40-41页
   ·混凝土收缩的计算方法第41-42页
   ·本章小结第42-43页
第五章 桥梁混凝土的早期收缩计算与分析第43-61页
   ·概述第43页
   ·分析模型建立第43-45页
   ·采用当量温差理论计算桥梁某块收缩第45-50页
     ·桥梁首跨施工阶段 ANSYS 模拟计算第46-47页
     ·ANSYS 计算首跨收缩应力结果第47-50页
   ·工程实例第50-59页
     ·主桥上部构造第50页
     ·主桥下部构造第50-51页
     ·预应力体系第51页
     ·律涌桥首跨早期收缩测量结果及分析第51-58页
     ·收缩应力变化结果分析第58-59页
   ·测量结果与 ANSYS 结果对比第59页
   ·早期裂缝防治的建议第59-60页
   ·本章小结第60-61页
结论与展望第61-63页
参考文献第63-66页
致谢第66-67页
附录攻读学位期间发表的论文目录第67页

论文共67页,点击 下载论文
上一篇:刚构—连续组合梁桥工程控制及稳定性分析
下一篇:基于绿色理念的高速公路建设方案选择与管理研究