| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 概论 | 第9-19页 |
| ·课题来源、研究内容及意义 | 第9页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·路面不平度定义及其二维扩展 | 第10-11页 |
| ·车辆道路模拟研究现状与趋势 | 第11-19页 |
| 第2章 道路时域建模基础 | 第19-26页 |
| ·随机过程理论基础 | 第19-21页 |
| ·道路频域模型 | 第21-26页 |
| ·功率谱密度(PSD)函数 | 第21-22页 |
| ·PSD 表达式及其等效性 | 第22-24页 |
| ·二维路面 PSD | 第24-26页 |
| 第3章 标准等级道路时域建模方法 | 第26-32页 |
| ·白噪声滤波法模拟 | 第26-27页 |
| ·谐波叠加法模拟 | 第27-28页 |
| ·基于离散 PSD 采样的逆快速傅里叶变换法(IFFT) | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 第4章 标准道路二维路面的数字模拟与仿真分析 | 第32-42页 |
| ·二维路面模拟实现方法 | 第32-34页 |
| ·谐波叠加法模拟二维路面 | 第32-33页 |
| ·逆傅里叶变换法模拟二维路面 | 第33页 |
| ·白噪声过滤法模拟二维路面 | 第33-34页 |
| ·二维路面时域数值模拟程序设计 | 第34-36页 |
| ·二维路面时域仿真案例 | 第36-40页 |
| ·二维路面时域仿真结果及分析 | 第40-42页 |
| 第5章 非平稳随机路面的重构与分析 | 第42-50页 |
| ·二维非平稳随机路面模拟 | 第42-45页 |
| ·非平稳随机过程相关理论 | 第42-43页 |
| ·二维平稳路面的非平稳化 | 第43-44页 |
| ·二维非平稳路面仿真 | 第44-45页 |
| ·二维非平稳路面仿真结果分析 | 第45页 |
| ·二维非平稳路面小波分析 | 第45-50页 |
| ·小波分析基础 | 第45-47页 |
| ·二维小波分析 | 第47-48页 |
| ·二维非平稳路面小波分析 | 第48-50页 |
| 第6章 道路分形研究与基于分形及统计特征的路面重构 | 第50-66页 |
| ·分形理论基础 | 第50-51页 |
| ·路面不平度的分形特征及分形维数 | 第51-57页 |
| ·路面不平度的分形特征 | 第51-52页 |
| ·路面不平度的分形维数 | 第52页 |
| ·分形维数的计算 | 第52-55页 |
| ·分形维数与路面不平度指数关系 | 第55-56页 |
| ·路面指数对路面的表征 | 第56-57页 |
| ·基于分形及统计特征的路面重构 | 第57-66页 |
| ·理想分形曲线重构一维任意道路 | 第57-59页 |
| ·基于分形布朗运动的中点位移法重构二维任意道路 | 第59-61页 |
| ·仿真案例及结果分析 | 第61-66页 |
| 第7章 总结与展望 | 第66-67页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·今后研究工作展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的文章 | 第73页 |