| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·热声效应机理 | 第11页 |
| ·热声的理论研究概述 | 第11-13页 |
| ·热声技术的工程研究 | 第13-19页 |
| ·热声发动机 | 第13-17页 |
| ·热声制冷机 | 第17-19页 |
| ·热声数值模拟的研究概述 | 第19-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 热声谐振管沿程压比分布的探讨 | 第22-30页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·谐振管内声场工质的流动特性 | 第22-23页 |
| ·驻波管沿程压比分布特性的理论研究 | 第23-25页 |
| ·驻波管沿程压比分布特性的数值计算 | 第25-28页 |
| ·Fluent6.2.0 简介 | 第25-26页 |
| ·Fluent 的模拟计算 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 谐振管压比影响因数的Fluent 模拟计算 | 第30-42页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·管型对压比影响的研究 | 第30-35页 |
| ·理论分析 | 第30-32页 |
| ·数值模拟计算 | 第32-35页 |
| ·工作压力对压比影响的模拟计算 | 第35-37页 |
| ·等直径管的模拟分析 | 第35-36页 |
| ·纯锥度管的模拟分析 | 第36-37页 |
| ·两种影响因数的综合探讨 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-42页 |
| 第四章 工作压力对谐振管压比影响的实验研究 | 第42-50页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·外激励双驱动对置式行波热声发动机 | 第42-43页 |
| ·谐振管压比影响的实验研究装置 | 第43-45页 |
| ·谐振管与变径锥度管 | 第44页 |
| ·外激励系统 | 第44-45页 |
| ·辅助系统 | 第45页 |
| ·数据动态采集系统 | 第45-46页 |
| ·压力传感器 | 第45-46页 |
| ·数据采集器 | 第46页 |
| ·实验步骤及注意事项 | 第46-47页 |
| ·实验结果分析及讨论 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 回热器内工质交变流动特性的数值模拟 | 第50-60页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·带外激励的驻波热声发动机 | 第50-53页 |
| ·水冷却器 | 第51-52页 |
| ·回热器 | 第52页 |
| ·加热器 | 第52-53页 |
| ·锥度管及谐振管 | 第53页 |
| ·回热器几何模型的选择 | 第53-54页 |
| ·回热器模型的参数设置 | 第54-55页 |
| ·回热器数值模拟结果的探讨与分析 | 第55-58页 |
| ·压力、温度及速度振荡变化过程 | 第55-57页 |
| ·驻波系统中热声转化特性探讨 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 全文工作总结及展望 | 第60-62页 |
| ·全文工作总结 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-72页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |