结构抗连续倒塌设计理论与方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·本文研究的背景及意义 | 第9-13页 |
| ·国内外结构抗连续倒塌研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外抗连续倒塌研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内抗连续倒塌研究现状 | 第15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 结构抗连续倒塌设计分析方法 | 第17-28页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·国外主要的抗连续倒塌设计规范 | 第18-24页 |
| ·英国规范规程 | 第18-19页 |
| ·欧洲Eurocode1 | 第19-20页 |
| ·美国GSA设计准则 | 第20-22页 |
| ·美国ASCE7-02 设计准则 | 第22页 |
| ·美国UFC设计准则 | 第22-24页 |
| ·我国相关规范规程 | 第24页 |
| ·主要设计分析方法 | 第24-26页 |
| ·概念设计 | 第25页 |
| ·拉结强度法 | 第25-26页 |
| ·多重荷载路径法 | 第26页 |
| ·关键构件法 | 第26页 |
| ·存在的问题 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 多重荷载路径法动力分析 | 第28-45页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·计算与分析 | 第28-43页 |
| ·计算模型 | 第28-32页 |
| ·构件失效引起的动力响应 | 第32-36页 |
| ·构件失效时间的研究 | 第36-42页 |
| ·线性与非线性动力分析比较 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 抗连续倒塌动力弹塑性时程分析法 | 第45-59页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·动力弹塑性时程分析法 | 第45-46页 |
| ·ABAQUS在动力弹塑性计算中的应用 | 第46-49页 |
| ·爆炸荷载作用下结构抗连续倒塌动力弹塑性计算分析 | 第49-58页 |
| ·在ABAQUS中建立结构几何模型并进行网格划分 | 第49-50页 |
| ·材料模型 | 第50-51页 |
| ·输入荷载时程及确定边界条件 | 第51-53页 |
| ·结果分析 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 防止结构发生连续倒塌的措施 | 第59-64页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·防止结构产生局部破坏 | 第59-61页 |
| ·降低偶然事件发生的概率 | 第59-60页 |
| ·消除偶然事件下引发结构局部破坏的诱因 | 第60-61页 |
| ·防止结构发生连续性倒塌 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
