| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1. 地铁隧道地震反应问题研究现状 | 第8-10页 |
| 2. 地铁隧道对沿线建筑物的影响研究现状 | 第10-11页 |
| ·存在的问题 | 第11页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第11-14页 |
| 1）地下单线地铁对沿线地震动的影响 | 第11-12页 |
| 2）地下双线隧洞对沿线地震动的影响 | 第12页 |
| 3）地铁隧道对沿线建筑物地震反应的影响 | 第12-14页 |
| 第二章 弹性层状场地中地下隧洞对地震动的影响 | 第14-33页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·计算模型和方法 | 第15-22页 |
| ·弹性动力学基本理论 | 第16页 |
| ·动力方程离散求解 | 第16-18页 |
| ·粘弹性人工边界的实现 | 第18-22页 |
| ·方法验证 | 第22-23页 |
| ·算例与分析 | 第23-32页 |
| ·均匀弹性半空间中地下孔洞地震反应 | 第23-28页 |
| ·隧洞埋深对地表位移幅值的影响 | 第28-30页 |
| ·弹性层状半空间中地下隧洞地震反应 | 第30-32页 |
| ·本章结论 | 第32-33页 |
| 第三章 层状弹性场地中地下隧洞群对地震动的影响 | 第33-55页 |
| ·引言 | 第33-34页 |
| ·计算模型和方法 | 第34-35页 |
| ·算例与分析 | 第35-54页 |
| ·P 波入射地下隧洞群地震响应 | 第35-46页 |
| 1. 地下单隧洞与地下双隧洞地表位移幅值比较 | 第35-37页 |
| 2. 地震波垂直入射层状半空间中隧洞群地震时程响应 | 第37-43页 |
| 3、稳态反应分析 | 第43-46页 |
| ·SV 波入射地下隧洞群地震响应 | 第46-52页 |
| 1. 地下单隧洞与地下双隧洞地表位移幅值比较 | 第46-48页 |
| 2. 地下双隧洞地震时程分析 | 第48-52页 |
| ·SH 波入射地下隧洞群地震响应 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 地铁隧道群对上部建筑结构地震反应的影响 | 第55-79页 |
| ·引言 | 第55-56页 |
| ·计算模型 | 第56-57页 |
| ·地震响应分析基本理论 | 第57-60页 |
| ·地震时程分析基本方法 | 第58-59页 |
| ·地铁隧道-上部建筑物地震反应分析要点 | 第59-60页 |
| ·地震输入大质量方法和粘弹性边界的实现 | 第60-63页 |
| ·大质量法进行地震波输入 | 第61-63页 |
| ·地铁隧道-上部建筑物整体动力分析 | 第63-74页 |
| 1. 基础埋深的影响 | 第65页 |
| 2. 隧道间距的影响 | 第65-66页 |
| 3. 隧道埋深的影响 | 第66-67页 |
| 4. 土层刚度影响 | 第67-68页 |
| 5. 衬砌特性影响 | 第68-69页 |
| 6. 建筑物层数影响 | 第69-70页 |
| 7. 对竖向地震动的影响 | 第70-74页 |
| ·工程实例分析 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 结论与展望 | 第79-82页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·进一步工作的展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-89页 |
| 致谢 | 第89页 |